中共中央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议，提(tí)出加(jiā)快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核(hé)心零(líng)部件价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋(qū)势，充电模(mó)块有望事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句trong>迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句rong>在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提(tí)升(shēng)，进而(ér)提升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在(zài)直流(liú)充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模(mó)块(kuài)成(chéng)本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业(yè)链的(de)上游，以充电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用(yòng)于直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电(diàn)设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示，由(yóu)于充电模块(kuài)的(de)生产技术(shù)要(yào)求较高(gāo)且具备通信要(yào)求，目前(qián)主要(yào)以具备(bèi)一(yī)定技(jì)术积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电源(yuán)或通讯(xùn)电(diàn)源(yuán)企(qǐ)业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的(de)企业包括英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域(yù)有(yǒu)所布(bù)局的(de)A股上市公司包(bāo)括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：