春风 clx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声音都(dōu)很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声(shēng)音为(wèi)什么这么难听(tīng)，春风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音等(děng)问题(tí)，农商网将为你整理以下的生活知识：

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春(chūn)风(fēng)是(shì)中国的摩托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有限(xiàn)公(gōng)司(sī),

　　该公(gōng)司(sī)的前(qián)身为浙江虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有(yǒu)限公(gōng)司,是一(yī)家以摩托车水冷(lěng)发(fā)动机、摩(mó)托车整(zhěng)车(chē)开发研制(zhì)为主的科(kē)技实(shí)业型(xíng)民营(yíng)股份制企业(yè)。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于巡逻、客货运(yùn)输等，也(yě)用(yòng)作(zuò)体育运动(dòng)器械。

　　从(cóng)大(dà)的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动机安装到了一台框架的(de)机器中，世(shì)界上(shàng)第一台摩托车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩(mó)托车(chē)运(yùn)动则是一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞(jìng)技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配(pèi)合滑动离合的SR也(yě)卖了这(zhè)么(me)多了(le)，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大(dà)灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近(jìn)光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视(shì)野太小了，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是(shì)比这个(gè)强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡(dǎng)住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的(de)通用设计，这个没什(shén)么新特点的(de)，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更换了重(zhòng)量(liàng)更轻的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开(kāi)关依(yī)然用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜(cāi)依(yī)然是面(miàn)向国(guó)内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境(jìng)针对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提(tí)高(gāo)低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他(tā)交(jiāo)通(tōng)比较好(hǎo)的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机(jī)的马斯克会加入中国国籍吗燃油(yóu)热效(xiào)率，但是(shì)摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只能(néng)简单试一下(xià)，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十(shí)、车座(zuò)采用(yòng)了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够(gòu)大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个(gè)人(rén)猜猜依然(rán)是国内骑(qí)行环境针对性的降低了(le)最高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本地人(rén)都有数，其他(tā)交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是(shì)为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活(huó)用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种打工(gōng)人每天(tiān)上下(xià)班通(tōng)勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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