金融界5月(yuè)12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督管理总局备案了(le)召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产(chǎ日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗n)日(rì)期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗辆。

　　本(běn)次召(zhào)回范围内(nèi)的车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板(bǎn)的情(qíng)况可能没有(yǒu)提供足(zú)够提醒。以上因素叠(dié)加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰撞(zhuàng)的(de)风(fēng)险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　本次召回活动(dòng)是(shì)在国家市场监(jiān)督管理总局(jú)启动缺陷调查(chá)情况下(xià)开展的。受(shòu)调查影响(xiǎng)，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京(jīng)）有限公(gōng)司(sī)、特斯(sī)拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司计(jì)划通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆(liàng)推送(sòng)新开(kāi)发的功(gōng)能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速踏(tà)板导致速度(dù)过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险。功能包括：（1）在(zài)不具(jù)备(bèi)能量回收制动(dòng)强度选择(zé)的(de)车辆(liàng)上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆(liàng)能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动策略的(de)出(chū)厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出(chū)提醒。

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