中(zhōng)共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积积块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷技(jì)术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品(pǐn)价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

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　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充(chōng)电(diàn)效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产(chǎn)设(shè)备零(líng)部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模(mó)块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模(mó)块领域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上(shàng)市公(gōng)司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下：

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