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田井读什么字,畊和耕的区别

田井读什么字,畊和耕的区别 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过(guò),春秋航(háng)空虽然(rán)是(shì)一家低价航空,但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但(dàn)不亏(kuī)钱(qián),还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家低价(jià)航空,怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供(gōng)?还(hái)是凭它位(wèi)置窄,腿都(dōu)不好放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng),人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘(mì)诀!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,田井读什么字,畊和耕的区别春秋它时不时把机票(piào)压到199,299!大多时候,春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价(jià)格普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低(dī)价,春秋航(háng)空的(de)直销比例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机票价格打这么(me)低,怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的价格超过(guò)机票(piào)的价(jià)格(gé),那(nà)是(shì)太正常不过(guò)了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度,没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带(dài)行李,人(rén)家节省燃油(yóu)费,你带行李,人(rén)家赚了(le)托(tuō)运(yùn)费,怎么(me)都不亏~

  还有,在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭,不好意思(sī),得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密(mì)码(mǎ),主打的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第(dì)二招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了(le)。

  为(wèi)了实现薄利多销,春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航(háng),这(zhè)样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班(bān)来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的(de)日使(shǐ)用(yòng)率。也(yě)就是说(shuō),只要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次(cì),别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里,春秋航空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋(qiū)来说,在保证成本(běn)的(de)基础(chǔ)上,我(wǒ)能多(duō)卖一(yī)张是一张,要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而且(qiě),你会发现(xiàn)春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市,为什么?因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴,这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少(sh田井读什么字,畊和耕的区别 #ff0000; line-height: 24px;'>田井读什么字,畊和耕的区别ǎo)不(bù)了(le)补贴(tiē)的帮助,如果(guǒ)减去这(zhè)一块的(de)话,春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王正(zhèng)华有一句名言:钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的,一半是省(shěng)的,春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的(de)老路,搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择,那还(hái)能走远吗?

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