东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利(lì)的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低价(jià)航空，怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨的(de)，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空(kōng)同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是因(yīn)为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的(de)直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低(dī)了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋(qiū)可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费，你带(禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思dài)行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票(piào)是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航，这(zhè)样就可(kě)以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机日利禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市(shì)，为什(shén)么？因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一(yī)块(kuài)的话(huà)，春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春秋也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗？

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