中共中央政治局(jú)上月末(mò)召开会(huì)议(yì)，提出(chū)加快推进充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约(yuē)新能源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电(diàn)桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋势(shì)，充(chōng)电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐abo文是什么意思 abo文是谁发明的g>升。从需(xū)求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值(zhí)量(liàng)和毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被业(yè)内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备产业(yè)链来看(kàn)，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流充电(abo文是什么意思 abo文是谁发明的diàn)设备；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商，包括直流(liú)充电(diàn)设备生(shēng)产商和交流充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研(yán)报中表示(shì)，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入充电(diàn)模块(kuài)生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不完全统计(jì)，在充电(diàn)模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：