国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别以及国v与国(guó)vl的(de)区别，国(guó)5车还能开几年(nián)，国v是不(bù)是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国(guó)v是(shì)不是国五的意思等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小知识：

国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在(zài)应(yīng)用较(jiào)少数字从(cóng)1到(dào)10，因此(cǐ)国(guó)V指代(dài)的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的(de)限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车(chē)型不(bù)得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放标准被提(tí)上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方(fāng)油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控(kò闲游的意思 闲游的反义词是什么ng)制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预(yù)计会(huì)在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻(qīng)型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、闲游的意思 闲游的反义词是什么7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标(biāo)准都是为了控制汽(qì)车(chē)尾气(qì)的排放(fàng)而制定(dìng)的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化(huà)物、固(gù)体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 闲游的意思 闲游的反义词是什么