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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 中银证券全球首席经济学家管涛:美国银行业动荡的风险还没完全过去,若美股剧震A股难以独善其身

  金融界5月6日消息 今日,2023清华五道口首席经济(jì)学家论坛(tán)正式(shì)召开。中银(yín)证券全(quán)球首席经济学家管涛在圆桌讨论环(huán)节表示,美国(guó)银(yín)行业(yè)动(dòng)荡的风险还没完全过去。

  今年3月(yuè)10日到5月(yuè)1日有三家美国银行(xíng)倒(dào)闭(bì),总资(zī)产(chǎn)合计(jì)5486亿美元,超过2008年和(hé)2009年(nián)两年合计(jì)美国银行业倒闭的(de)总(zǒng)资产规(guī)模。

  对此,管涛认(rèn)为现在已(yǐ)经不(bù)能简单称之为(wèi)银行业的动(dòng)荡,可以(yǐ)称(chēng)之为银行业的危机,且这一(yī)拨冲击(jī)还没有完全过去,第一(yī)共和银行(xíng)出问题以后还有(yǒu)一(yī)些区域性银行遭受巨大的压(yā)力。

  他还指(zhǐ)出,美国银(yín)行业的冲击不(bù)但在银行体系内部会蔓延,也(yě)会(huì)向其(qí)他领域溢出。现在不仅仅(jǐn)是中小银行存在(zài)成长流失的压力(lì),大银行因(yīn)为持续的(de)高利率造成负(fù)债(zhài)端存款的问题,导致银(yín)行业信贷收缩(suō),会(huì)加大经济调(diào)整的压力。随(suí)着(zhe)美联储(chǔ)持续(xù)的紧(jǐn)缩,高利率环境(jìng)的(de)延续,加息的后续影响还会(huì)进一步(bù)显(xiǎn)现,从这个(gè)意(yì)义上(shàng)讲,美国(guó)银行业的动荡(dàng)引(yǐn)发金(jīn)融危机(jī)导(dǎo)致经济下(xià)行甚(shèn)至衰退(tuì)的风(fēng)险还是存(cún)在的。

  美(měi)国银行业动荡对中国有何(hé)影(yǐng)响?管涛(tāo)认为涉(shè)及到三(sān)方面:

  第一,对中(zhōng)国要(yào)考轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁虑维(wé轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁i)护对外融资的安(ān)全。第(dì)二,对(duì)外(wài)资(zī)产的(de)安全,硅谷银行出(chū)事以后,美国银行(xíng)业的股票(piào)市值损失了540多亿美元,且还在进(jìn)一步发(fā)展(zhǎn)演(yǎn)变。第三,要关注如果(guǒ)美股剧震(zhèn)有可能带来的溢出(chū)效应,从历史上看(kàn),基本(běn)美(měi)股每次(cì)跌(diē),A股都难(nán)以独善其身。

  最后,对(duì)跨(kuà)境(jìng)资本(běn)流动和(hé)人民币汇率,既有有利的(de)因素也有(yǒu)不利的因素。

  总体看(kàn),中国外部市场(chǎng)遭受(shòu)美联储(chǔ)紧缩的影响(xiǎng)一(yī)定(dìng)程度(dù)上比去年要(yào)小,今年人民币汇(huì)率走势更(gèng)多取决于(yú)中国经(jīng)济恢复的情况。总而言之,美国银(yín)行业动荡(dàng)的风险还(hái)没有(yǒu)完(wán)全过去,境(jìng)内机构要(yào)加(jiā)强(qiáng)形(xíng)势(shì)分析(xī),摸清底数,做好预案。

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