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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车(chē)的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托(tuō)车品牌(pái),春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司(sī)的前身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限公(gōng)司,是一家(世界上哪个国家女人最开放jiā)以摩托(tuō)车(chē)水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研制为(wèi)主的科技实(shí)业(yè)型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向的两轮或(huò)三(sān)轮(lún)车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于巡(xún)逻、客货运输等，也用作体育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛(sài)摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人(rén)戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军(jūn)事体(tǐ)育项目，是以摩托车为器具的一种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风(fēng)的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的(de)视频就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱(xiāng)结构有一定(dìng)的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是(shì)个圆(yuán)的(de)，这个是我不(bù)太喜欢(huān)，另外就是视(shì)野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这(zhè)个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜(jìng)的安装位置(zhì)，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什(shén)么新特(tè)点的，可以(yǐ)参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量(liàng)更轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这(zhè)玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的(de)喇(lǎ)叭开关世界上哪个国家女人最开放在第二(èr)层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因为试驾车(chē)没(méi)有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简(jiǎn)单(dān)试一下(xià)，等我车到了，给观(guān)众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年(nián)了(le)，质量不(bù)错(cuò)，下面(miàn)通(tōng)风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的(de)降低了最(zuì)高速度，提高(gāo)低(dī)速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车(chē)友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不(bù)会(huì)太好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香系列(liè)特色(sè)的小排(pái)车，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适合我这种打(dǎ)工人(rén)每天上下班通勤(qín)，仅(jǐn)区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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