“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一(yī)些(xiē)网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月(yuè)初身价在每(měi)公斤(jīn)百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即(jí)有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从(cóng)供需两(liǎng)端(duān)的(de)情(qíng)况(kuàng)说(shuō)起。星(xīng)图(tú)金融研究院消费金融(róng)研(yán)究中(zhōng)心主任、高(gāo)级研究员(yuán)付一夫在接受国朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积际商报记者采访(fǎng)时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华(h朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积uá)出口量增加(jiā)，物流交通成本亦(yì)逐(zhú)步(bù)降低；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲的(de)供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加入了供给大军(jūn)，可(kě)以说(shuō)中国(guó)市场上的榴莲供(gōng)给(gěi)量(liàng)越(yuè)发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的(de)国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出(chū)口(kǒu)商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过海运需(xū)要大(dà)约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自(zì)从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏感型消费者(zhě)可以去购买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因季(jì)节因(yīn)素，上市(shì)水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面较(jiào)广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴(liú)莲市(shì)场尚未(wèi)出现供(gōng)大于求的(de)情形，或者说(shuō)需求尚未明(míng)显扩(kuò)张，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业层面因(yīn)素而言，水果商(shāng)也会(huì)加(jiā)力促销，亦朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积对榴莲价格(gé)下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分(fēn)化。其(qí)实，高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲价格或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本(běn)的浮(fú)动性变(biàn)化，榴莲(lián)价格(gé)也会随(suí)之波动(dòng)；伴随(suí)需求增(zēng)加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否(fǒu)止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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