金融界4月22日(rì)消(xiāo)息，经济数据超预(yù)期提振，原油收盘走高。但本周由于对经济前景的担忧加剧需求担忧(yōu)，原油期货五周来(lái)首次录得周下跌(diē)。

　　纽约商品交(jiāo)易所6月交(jiāo)割的西德克萨(sà)斯中质原油上涨50美分，收于每(měi)桶(tǒng)77.87美元(yuán)涨(zhǎng)幅近0.7％，美(měi)国基(jī)准近中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机月原油(yóu)期货本(běn)周累计(jì)下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球(qiú)基准布伦(lún)特原油价格(gé)上涨(zhǎng)56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本(běn)周累计下跌(diē)5.4％。

　　在纽(niǔ)约商交所，5月汽油价(jià)格上涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月取(qǔ)暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本(běn)周累计下跌5.7％。5月天然(rán)气价(jià)格下跌0.7％至(zhì)每(měi)百万英(yīng)热单位(wèi)2.23美元(yuán)，周涨幅为5.6％。 中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机

　　周四，西(xī)德克(kè)萨斯(sī)中(zhōng)质原油和布伦(lún)特原油双(shuāng)双创(chuàng)下本月(yuè)最低收(shōu)盘价，回(huí)吐了4月初的大(dà)部分涨幅(fú)，此前(qián)沙(shā)特(tè)及其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月开始至年底减产约(yuē)115万桶/日，而(ér)俄罗斯(sī)则表(biǎo)示，将把每天减产50万桶的计划(huà)延长至年(nián)底。

　　sevensreport Research的分析师(shī)在周(zhōu)五的(de)简报中写道，周四，对(duì)消(xiāo)费者需求与"不断(duàn)恶化(huà)的(de)经济背(bèi)景(jǐng)和(hé)仍持鹰(yīng)派立场"的美联(lián)储联系在一(yī)起的担忧有所加剧。

　　他们表示(shì)，“本周美(měi)国(guó)几(jǐ)家大公司发布的业绩和预期(qī)都不佳，而(ér)美国(guó)周四(sì)公布的经济数据也不乐观”，因此“没(méi)有真(zhēn)正积(jī)极的(de)理(lǐ)由介入并捍(hàn)卫4月份西(xī)德克萨斯中质原油每桶79美元的关键(jiàn)技术支撑位(wèi)”。

　　总体(tǐ)而言，分(fēn)析师(shī)表示，对美联储和其他(tā)主(zhǔ)要(yào)央行持续收紧货币(bì)政策(cè)引发全球经济急(jí)剧放(fàng)缓的担忧，是本周油价下(xià)跌的部分原因。这些因(yīn)素抵消了此前(qián)对(duì)中国(guó)经济复(fù)苏(sū)的乐观情绪，此前中国在2022年底取消了(le)严格的COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说，除(chú)了对中国需求的怀疑之(zhī)外，有报道称，尽(jǐn)管受到制裁和禁运，俄罗斯的原油运输(shū)仍(réng)在继续，这也给(gěi)油价带(dài)来了压力。

　　路透社周四报道称，4月份俄罗斯西(xī)部港口(kǒu)的石油装载量有望达(dá)到2019年以(yǐ)来的最高水平，每天超过(guò)240万(wàn)桶(tǒng)。

　　俄罗斯还(hái)表示，俄(é)罗斯总统(tǒng)普(pǔ)京与王储(chǔ)、沙特阿拉伯部长会(huì)议主席穆罕默德·本(běn)·萨勒(lēi)曼·沙特(tè)进行了电话交(jiāo)谈，重(zhòng)点是扩大“在贸易(yì)、经济、投资和能源领域(yù)的互利(lì)关系”。

　　"短期(qī)内，在西方工业(yè)化国家经济前景好坏参半的背景下，定向阶段可能会持续(xù)下(xià)去:毕竟，市场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市场在中期过于自(zì)满(mǎn):当沙特(tè)阿拉(lā)伯和其他(tā)一些欧佩(pèi)克国(guó)家的产(chǎn)量从5月份开始缩减时，市场将再次出现明显的供(gōng)应不足，”他说。他说，2023年(nián)下半年的每日(rì)石油供应可能比需(xū)求少200万桶(tǒng)左右，这意味着刚刚恢复到“正常”水平的发达国(guó)家商业库存可能会再(zài)次下(xià)降。

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