金融界5月(yuè)消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD足疗买钟出去是睡觉吗，怎么跟宾馆前台说要服务）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有数据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润(rùn足疗买钟出去是睡觉吗，怎么跟宾馆前台说要服务)期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经足疗买钟出去是睡觉吗，怎么跟宾馆前台说要服务销商(shāng)心(xīn)态，从而(ér)稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下(xià)去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽(qì)集团(tuán)董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保(bǎo)规(guī)定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定(dìng)，国(guó)六标(biāo)准的(de)实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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