原油市场突现利空。

　　据央视新(xīn)闻昨日消(xiāo)息，伊(yī)拉克石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼日前(qián)宣布，伊(yī)拉克已探(tàn)明原油储量增加(jiā)100亿桶，已探(tàn)明天然气储(chǔ)量增加(jiā)8万(wàn)亿立方英尺。

　　根据伊拉克石油部当地(dì)时(shí)间12日(rì)发表的声(shēng)明，阿卜杜勒·加(jiā)尼在南方(fāng)城市巴士拉(lā)附(fù)近油田出席(xí)活动时宣(xuān)布了上述数据。声明指出，伊拉克政(zhèng)府在分析(xī)巴士拉附近的(de)哈里塞、祖拜尔等地勘探(tàn)数据后得出原(yuán)油和天然气储量增加的结论。

　　伊(yī)拉克是石油输出国组织（欧佩克(kè)）中第二大产油国，根据(jù)欧(ōu)佩克(kè)官(guān)网数据(jù)，伊拉克已探明原(yuán)油储量约为(wèi)1450亿桶。伊拉(lā)克公布的最新储量数据尚未(wèi)被欧佩克采(cǎi)纳。

　　同日，阿卜杜勒(lēi)·加(jiā)尼(ní)还表(biǎo)示，他预计欧(ōu)佩克+不会在6月会议上宣布(bù)进一步削减石(shí)油产量。据悉，这也(yě)是欧佩(pèi)克(kè)官员首次明(míng)确发出“不(bù)会再减产(chǎn)”的信(xìn)号。

　　阿(ā)卜杜(dù)勒(lēi)·加尼称，在6月3日(rì)和4日举行的下一(yī)次会议上，将不会(huì)有(yǒu)额(é)外(wài)的减产(chǎn)。他还(hái)透露，在6月4日欧佩克(kè)+会(huì)议之前(qián)，伊拉(lā)克(kè)没有(yǒu)被要求(qiú)做出(chū)任何(hé)额(é)外的自愿(yuàn)减产(chǎn)，“而对于伊拉克(kè)来(lái)说，我(wǒ)们也无(wú)法进(jìn)一(地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码yī)步削减石油产量。”

　　他还称(chēng)，目前国际石油市场(chǎng)的短期(qī)情况并不那么(me)担心，因为(wèi)供需(xū)可以(yǐ)设法实现平(píng)衡。

　　行情方面，四月(yuè)初，欧佩克+成员国(guó)意料外陆续宣布从(cóng)5月开始减产，一度(dù)推升国际原油期货价格显著(zhù)上扬。但四月底至五月(yuè)初，国际油(yóu)价连跌四周。刚(gāng)刚过去的一周(zhōu)，美油累计下跌约1.70％，布油跌(diē)约(yuē)1.40％，此前一周则分别(bié)跌超7％和6％。

　　对(duì)于(yú)过去两周国际油价显著下行(xíng)，恒(héng)力期(qī)货原油成品油研(yán)究(jiū)员贺涵(hán)表示，过去的两周，在欧美甚至是中国的经济数据表现疲软以及(jí)炼厂利润阶段性走(zǒu)弱(ruò)、美国(guó)集装箱及卡车(chē)运输指数放缓等(děng)多(duō)重不(bù)利(lì)因素的冲击下，市场对(duì)于未来(lái)宏(hóng)观经济衰退的担(dān)忧加(jiā)剧，这(zhè)也(yě)再次(cì)引发多头资(zī)金大幅(fú)离场(chǎng)，原油弱势(shì)下行。但从(cóng)未(wèi)来基本(běn)面角度去看，原油仍有(yǒu)望逐(zhú)步进入(rù)去(qù)库、供应偏紧的格局。

　　据贺(hè)涵(hán)介绍，从需求端来看，尽管(guǎn)市场(chǎng)认为成(chéng)品油裂(liè)解的阶段性走弱迹(jì)象(xiàng)证(zhèng)明全球经济衰退的(de)预期仍(réng)存(cún)，但全(quán)球需(xū)求仍(réng)有韧性，且疫情(qíng)放开后全球(qiú)的下(xià)游需(xū)求修复仍将一定程(chéng)度(dù)支撑原油需求。三大机构最新月报(bào)显示，2023年全(quán)球成(chéng)品(pǐn)油在受到以中国(guó)为首(shǒu)的(de)亚(yà)洲(zhōu)地(dì)区(qū)的需求(qiú)支撑下，仍将有超过200万桶/日的增量。其中随着未(wèi)来商务及(jí)个人出游进一(yī)步增加，航(háng)煤需(xū)求仍将继续稳步恢(huī)复(fù)，预(yù)计(jì)将较去年增加100万桶/日(rì)，而伴(bàn)随居民出行意愿(yuàn)的提升，汽油需(xū)求增量也(yě)将达到58万(wàn)桶/日。另一方(fāng)面(miàn)，随着亚洲地区的炼厂春检逐(zhú)步(bù)告一段(duàn)落，全(quán)球炼厂的原(yuán)油加工量将(jiāng)在5月后进一(yī)步攀升，直到三季(jì)度达(dá)到(dào)8400万桶/日的峰值水平。<地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码/p>

　　从供(gōng)应端来(lái)看，4月(yuè)受到土耳其杰(jié)伊汉港(gǎng)的一条关(guān)键管(guǎn)道(dào)关(guān)闭及尼(ní)日利(lì)亚罢工影(yǐng)响，伊(yī)拉(lā)克原油产量就(jiù)较(jiào)上个月减少(shǎo)了20.3万桶/日，尼日利(lì)亚产(chǎn)量(liàng)减少17万桶/日，抵消了安哥拉及沙特产量的增加。未来，随着(zhe)OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计划进(jìn)一(yī)步落(luò)地，以沙特为首的产油国原油产量有望(wàng)进一步下滑。当然其减产实施(shī)力(lì)度将成(chéng)为市场重点关注的关键变量之一。

　　“整体来看，虽然原油受到宏观、资金等多重(zhòng)因(yīn)素(sù)压制，仍处于弱(ruò)势运行，但(dàn)随着原油基(jī)本面(miàn)的(de)边际好(hǎo)转(zhuǎn)以及欧美加息(xī)进入(rù)尾声(shēng)且市场开(kāi)始交(jiāo)易宏观宽松的预(yù)期(qī)，未来油价仍不宜过(guò)度悲观(guān)。”贺涵说。

　　国投安信期货分析师李(lǐ)云旭同样认为，原油市场基(jī)本面难言(yán)悲观：“油价近期(qī)波动与美国(guó)银(yín)行板块股票高度联动(dòng)，宏(hóng)地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码观氛围的影响再次成为主导。供需方面来看，在年内供(gōng)应端本已缺乏向(xiàng)上弹性的基础上，海外弱(ruò)需求和主动减(jiǎn)供应的博弈将成(chéng)为后(hòu)期市(shì)场交易的主线，OPEC+进一步减产(chǎn)使得(dé)平(píng)衡表(biǎo)再度趋紧，5月后有望持(chí)续去库，基本面难言悲观，盈亏比开始(shǐ)逐(zhú)步(bù)利于多头，企(qǐ)稳(wěn)节奏主要关注宏(hóng)观预期的演化。”

　　内(nèi)盘燃料油方面(miàn)，据李云旭介绍，5月(yuè)第(dì)一周新加坡燃(rán)料油库存下降244.1万桶至2061.9万(wàn)桶，库存压(yā)力有所(suǒ)缓解。汽(qì)柴油裂解价差(chà)相对承压(yā)，低(dī)硫燃料(liào)油(yóu)裂解价差一方面(miàn)受催化裂化利(lì)润走低拖(tuō)累，另一方面(miàn)仍将受中东新(xīn)炼(liàn)能投放压制，阿联酋炼厂(chǎng)4月末(mò)开始低硫燃料油(yóu)产出重新回升，低硫(liú)燃料油现(xiàn)货(huò)市场预计(jì)持续(xù)承压(yā)。炼厂(chǎng)毛利走低背景下高硫燃料油裂解价差被(bèi)动走高，此外二(èr)季度开始中东燃料油发电备(bèi)货启动(dòng)，新加坡现(xiàn)货(huò)市场近期延(yán)续偏紧格(gé)局，远期曲(qū)线(xiàn)较为陡峭(qiào)，同时OPEC+减产仍相(xiāng)对利好高硫(liú)资源。

　　“近日高硫燃料(liào)油(yóu)仓(cāng)单(dān)大(dà)量注销(xiāo)，内外盘(pán)价(jià)差(chà)重回高位，LU-FU价差(chà)持续(xù)承压(yā)。全(quán)球炼能矛盾缓解及需求(qiú)缺(quē)乏亮点，驱动海外汽柴油裂(liè)解价差振荡走弱，在此背(bèi)景下(xià)高低硫价差仍趋(qū)势性走缩阶段。短期来看，中(zhōng)东高硫资源减(jiǎn)产及发电(diàn)旺季备货开(kāi)启，高(gāo)硫燃料油(yóu)预计仍有支(zhī)撑，做缩高低硫价差策略继续(xù)持有(yǒu)。”李云(yún)旭说。

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