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勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界(jiè)4月27日消(xiāo)息 交通运输部发布关于做好“五(wǔ)一”假期期间公路交通(tōng)服(fú)务保(bǎo勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝)障工作(zuò)的通(tōng)知(zhī),其(qí)中提到(dào)要(yào)严格(gé)落实重大节假日小型客车免费通行(xíng)政策(cè)。督促高速公(gōng)路经营管理单位,加强联网收(shōu)费系统运行维(wéi)护,确保系统安全稳(wěn)定(dìng)运(yùn)行。加强收费站通行管理,优(yōu)化完善预案,开(kāi)足(zú)收费通道,优化配置(zhì)ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收费站最大通行能力。加强现场特情处置,快(kuài)速妥善处理收(shōu)费争议,收费(fèi)站入(出)口发生(shēng)拥堵情况时,采(cǎi)取复式(shì)发(fā)(收)卡等措施,确(què)保车辆高效有序通行。

  具体如下:

  加强出行(xíng)信息发(fā)布

  要(yào)综合考虑假期(qī)公路交通出(chū)行(xíng)规律、天气(qì)情况(kuàng)、旅游(yóu)政策环境、机动(dòng)车保有量等因素,组织开(kāi)展本(běn)区(qū)域“五一”假期(qī)公路网运行研判(pàn)分析(xī),科学(xué)预测路网运(yùn)行勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝发展态势(shì),利用新(xīn)闻媒体、微信、微博、导(dǎo)航软件等多(duō)种(zhǒng)方式,提(tí)前发布(bù)公路出行服务指南,及时为公众提供气象预报预警(jǐng)、公路路况、充电设施状况、突发(fā)事件等(děng)服(fú)务(wù)信息,加(jiā)强重(zhòng)大(dà)节(jié)假日小型客车免费通行政策宣传解读,引导(dǎo)公众合理安排(pái)出(chū)行,引导车辆出行前做好加油(yóu)、充电等(děng)准备(bèi)工作。

  加强公路疏堵保(bǎo)畅

  要根据公路网运行分析研判结果,梳(shū)理本地区易(yì)拥堵缓行(xíng)收费站(zhàn)、路段和繁忙(máng)服务区清(qīng)单,按照“一站(路段、服务区)一策”原(yuán)则,制定疏堵保畅工(gōng)作方案(àn)。充分发挥部省(shěng)站三级调度、路警联动、区(qū)域(yù)协调的保通保畅工作机制作用,强化与公安交(jiāo)管部门协调联动,加强对易拥堵缓(huǎn)行收费(fèi)站、路(lù)段的监(jiān)测和调度,联合开展疏(shū)堵保畅,及时(shí)发现(xiàn)、快(kuài)速处置路(lù)网阻(zǔ)断(duàn)堵塞等(děng)情况,坚决防止长(zhǎng)时间、大(dà)面(miàn)积拥堵。

  加强车辆通行服务

  要严(yán)格落实重大节假日小型客车免费(fèi)通行(xíng)政策。督促高速公路(lù)经营管理单位,加强联(lián)网收费系统运行(xíng)维(wéi)护,确(què)保系统安全(quán)稳(wěn)定(dìng)运(yùn)行。加强收费站通行管理,优(yōu)化完(wán)善(shàn)预案,开足收费通道,优化(huà)配(pèi)置ETC和(hé)MTC车道占比,保障(zhàng)收费站(zhàn)最大通行能力。加强(qiáng)现场(chǎng)特情(qíng)处置(zhì),快速妥善处(chù)理(lǐ)收费争议,收费站入(rù)(出)口发生拥堵情况时,采取复式发(收)卡等(děng)措施,确保车辆高效有序通行。

  加(jiā)强出行服务保(bǎo)障

  要(yào)督促(cù)指导相关(guān)单位加(jiā)强高速公路服务区运营管(guǎn)理,加大服务区人力物力投(tóu)入力度,提(tí)高(gāo)停车、如厕、充电、加油、餐饮(yǐn)等(děng)服(fú)务能力(lì),确保环(huán)境卫生整洁、服务便捷高效(xiào)、停(tíng)车区车辆分类有序停放。指导流量(liàng)大的服(fú)务(wù)区适当(dāng)投放移动(dòng)卫(wèi)生(shēng)设施和充(chōng)电设备,满足高峰(fēng)时段需求。按照《国家能源局综合司 交通(tōng)运输部(bù)办(bàn)公(gōng)厅关于切实(shí)做好节假日期间新能(néng)源(yuán)汽车充(chōng)电(diàn)服务保障(zhàng)有关(guān)工(gōng)作的(de)通知》(国能(néng)综通电力〔2023〕45号)要求,加强高(gāo)速公路(lù)服务区(qū)充(chōng)电(diàn)设施运(yùn)维,在车(chē)流量较(jiào)大的(de)充(chōng)电站点(diǎn)安排专人引导服务,鼓励充电高峰短(duǎn)时补电(diàn)、随(suí)充随走,减少排(pái)队等(děng)待(dài)。

  加强公路安全管理

  要科(kē)学安排(pái)养护(hù)作业施工,强(qiáng)化(huà)公路养护(hù)巡查,对事故易发路段(duàn)、安(ān)全隐患路段开(kāi)展排查(chá)整治。认(rèn)真(zhēn)做好(hǎo)公路疫情防控,严格(gé)落实服务区(qū)、收(shōu)费站(zhàn)常态化防控措施,引导公众做好个人防护,最大程度减少疫情传播风险。指导高速(sù)公路经(jīng)营管理单位(wèi)严(yán)格落实入(rù)口称(chēng)重检测(cè)要求,坚(jiān)决禁(jìn)止违法超限超(chāo)载车辆进入高(gāo)速公路行驶(shǐ);加强大件运输车辆通行监管(guǎn),坚决防范(fàn)重(zhòng)特大事故发生,确(què)保(bǎo)公路运行安全。

  加强(qiáng)公路应急处(chù)置

  要配强值(zhí)班(bān)值守力量,严(yán)格(gé)落实24小时(shí)值班(bān)和领导带(dài)班制度。加强与气象、公(gōng)安交管、应急管(guǎn)理等(děng)部门协同联(lián)动,充分发挥“一路三方(fāng)”作用。优化(huà)完(wán)善应急预(yù)案,做好大客流、重大交通事故、恶(è)劣天(tiān)气等(děng)事件应(yīng)急处置,及时(shí)开展调度督导。加强公路(lù)应急救援力量配备,发生交通事(shì)故或车辆(liàng)故障时,要快(kuài)速处置,及时清理现(xiàn)场,尽早恢(huī)复交通,确保假(jiǎ)期(qī)路网运行畅通有序。

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