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夜黑风高什么意思含义,夜黑风高啥意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻,我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì),因为这(zhè)是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底(夜黑风高什么意思含义,夜黑风高啥意思dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力(lì),天体(tǐ)物理学(xué)任务(wù)的(de)制定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格限制,而20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动规模化(huà)生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队,将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世(shì)纪(jì)20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可(kě)及了。

  不过(guò)一向高调的(de)马斯(sī)克也说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒(miǎo),因为助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射(shè)台(tái),那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划(huà)性解体(tǐ),但如果从上(shàng)述定(dìng)义看,本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败。发射结(jié)束(shù)后,团(tuán)队表(biǎo)示将继(jì)续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺(hè),直言此次任务为几个(gè)月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其(qí)道

夜黑风高什么意思含义,夜黑风高啥意思  爆炸(zhà)真的不(bù)算什(shén)么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接(jiē)连试(shì)错(cuò)中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机,其中不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计,如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错(cuò)的了,所以业界(jiè)对项目(mù)失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期(qī)多次(cì)发射失败。如(rú)果按(àn)各国(guó)航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估(gū),SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

  更大的(de)事是指什么(me)呢(ne)?最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民(mín)计划(huà)”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观,目前(qián)太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等;据(jù)预测到(dào)2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之(zhī)外,马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星(xīng)网络,为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù),后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显示(shì),到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技(jì)日(rì)报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资(zī)助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球(qiú)的着陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于其运输(shū)量大(dà)和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所(suǒ)以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发(fā)布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使(shǐ)用(yòng),这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚(shèn)至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的(de)数据(jù)是,美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán),俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数(shù)轮融资(zī)。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其(qí)将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完(wán)全失败(bài),马斯(sī)克在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法做(zuò)航天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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