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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 美银行业危机谁买单?FDIC据称要向大银行收更多钱来补充保险资金

  财(cái)联社5月5日讯(xùn)(编辑 黄君芝(zhī))据(jù)媒体(tǐ)报道,随着银行业危机持(chí)续发酵(jiào),美国准备(bèi)免(miǎn)除小银(yín)行为补充政府基础存款保险基(jī)金而提供额外(wài)资(zī)金(jīn)的(de)义务,转而由(yóu)大型银(yín)行承担大部分(fēn)费(fèi)用(yòng)。

  据(jù)知情人士透露,美国联邦存(cún)款保险公司(FDIC)计划最早于下周公布一项备受期(qī)待的存款保险基金(jīn)(Deposit Insurance Fund,简称DIF)补充方(fāng)案。中国飞机事故中国飞机事故率是多少率是多少p>

  伴随着硅谷银行(SVB)的爆雷和(hé)签名银行(Signature Bank)的倒闭,该(gāi)基金已经有相当(dāng)部分资(zī)金被使用(yòng)。

  DIF是美国金(jīn)融(róng)体(tǐ)系的关键部分,因为它用于为大(dà)多数(shù)存款账户提供高至25万美元的保险,但(dàn)单账户存款(kuǎn)额超25万(wàn)美元的除外。DIF由所(suǒ)有(yǒu)投(tóu)保的银行按季(jì)度(dù)支付一(yī)笔(bǐ)被称之(zhī)“特别评估”的(de)费用来补(bǔ)充,支付金(jīn)额是根据某个特定公式计(jì)算。

  多(duō)位知情人士说,按(àn)DIF拟定方案,资产规(guī)模在100亿美(měi)元以下的小型银行将无(wú)需再掏费用。FDIC数据显示,截至去年年底中国飞机事故率是多少,有超过4,000家银(yín)行资(zī)产规(guī)模低(dī)于该水平。

  其(qí)中两名知情人(rén)士说,根据存款组合的规模,一些资产高(gāo)达500亿美元的(de)银行也(yě)可以避免支(zhī)付(fù)这些款项,支付或可分摊在未来两年或一次性支(zhī)付。

  知(zhī)情(qíng)人士还称(chēng),根据该计划,规模较大的银行都将面临相同(tóng)的(de)收费结构,但由于资产(chǎn)负债表规模(mó)和存(cún)款人数量,最终可能不得不投入(rù)更多资(zī)金。此外,存款风险不会是一个(gè)考虑因素。

  在此前的(de)银行业危机(jī)中,由于(yú)政府采取了非同寻常的措施,让所有SVB和Signature银行(xíng)的储户(甚至是没(méi)有保险的储户)都能(néng)获存款保险保护,该基金(jīn)已经投入了(le)数十(shí)亿(yì)美元,围绕谁应该承(chéng)担(dān)补充(chōng)基(jī)金资金的政(zhèng)治(zhì)斗争(zhēng)一(yī)直在(zài)激(jī)烈进行。

  FDIC曾(céng)表示(shì),覆盖那些未投保的储户将花费存款保险基(jī)金192亿美(měi)元资金,并将由(yóu)特别评估(gū)费支付。而较小的银行一(yī)直在努力(lì)游说(shuō),以(yǐ)避(bì)免支付所(suǒ)谓的特别(bié)评估费,除此(cǐ)之(zhī)外,所(suǒ)有银行都被要求按(àn)季(jì)度缴纳资金。

  FDIC拒(jù)绝(jué)就(jiù)该计划发表评论。该(gāi)机构可能会在下周投(tóu)票,提出新的缴费计划,然后征求公众意见,几个月后最终确定(dìng)。FDIC主席Martin Gruenberg曾表示,他(tā)会对小银行的费用负担做特别考虑(lǜ)。

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