金融界(jiè)5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次)对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于(yú)车企(qǐ)生产销售。由于(yú)乘军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次联(lián)会与(yǔ)社会(huì)各界共同呼吁(xū)的(de)国六(liù)老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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