6月(yuè)初，国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目(mù)标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时(shí)间不(bù)会拖15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付(fù)表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gē15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米n)据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成(chéng)更(gèng)大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势(shì)能(néng)或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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