美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美(měi)元(yuán)，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以(yǐ)每(měi)年(nián)建造(zào)10怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度0艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而(ér)延(yán)期(qī)发射。因(yīn)此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不(bù)能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺(hè)，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错(cuò)中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差(chà)距(jù)。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(s怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度hì)重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这(zhè)样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大(dà)约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发(fā)射(shè)费用约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融(róng)资总额(é)高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的私怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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