比亚迪收购(gòu)易(yì)安财险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂(guà)出关于易安财险变更股东的批(pī)复。银保监会同意比亚迪汽车工业(yè)有限公司(sī)受(shòu)让易(yì)安财(cái)险10亿(yì)股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国内四家专业互联(lián)网保险公司之(zhī)一，在2020年(nián)7月因偿付能力(lì)不达标等原(yuán)因被银保监(jiān)会接管。2022年7月接管(guǎn)期结(jié)束后，银(yín)保监会原则同(tóng)意易(yì)安财(cái)险进(jìn)入破产程(chéng)序，比亚(yà)迪以战略投资者的身(shēn)份参与并最终获得(dé)100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进军保险业(yè)务，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称，“汽车公司开展保险(xiǎn)业务的难度(dù)不亚(yà)于保险公司(sī)跨界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续(xù)的(de)资质申请及展业重(zhòng)点(diǎn)值得业(yè)内持(chí)续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接(jiē)手

　　易(yì)安财(cái)险100％股权

　　首先来看(kàn)银保监会(huì)此(cǐ)次作出(chū)的批复(fù)内容(róng)：

　　银保监会表示(shì)，同意比亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让(ràng)易安财产保(bǎo)险股份有限公(gōng)司10亿股股份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市(shì)银(yín)之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股(gǔ)份有(yǒu)限(xiàn)公司、西(xī)藏晟新创(chuàng)资产管理有(yǒu)限公司(sī)、北(běi)京(jīng)富(fù)邦恒业科(kē)技发展有限公司、北京恒屹(yì)鑫源科技有限公司、山东达能工贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久(jiǔ)辰商贸有(yǒu)限公司不再持有易安财险股份。银保监会要(yào)求，易安财险(xiǎn)按照有(yǒu)关规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显(xiǎn)示，易安财险成(chéng)立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是(shì)原(yuán)保监会(huì)批准成立(lì)的国内四家专业互联网(wǎng)保险公司(sī)之(zhī)一。易安财(cái)险(xiǎn)由银之杰、光汇石(shí)油等7家公司共同发起筹建(jiàn)，彼时银之杰曾公(gōng)告称，议案保险是其(qí)布局(jú)互联网(wǎng)金融生态圈的重要一环，将充分利用现(xiàn)有产(chǎn)业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结(jié)构(gòu)方(fāng)面，银之杰(jié)和光(guāng)汇(huì)石油(yóu)分别持(chí)有易安财险15％股权，其(qí)余70％由“明天(tiān)系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初(chū)，易安财险业绩颇佳，成立首年即实(shí)现盈(yíng)利(lì)。但好(hǎo)景不(bù)长，易安财险自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易(yì)安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资(zī)不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公告称(chēng)，依法对(duì)6家金融机构实施接管，易安(ān)财险(xiǎn)正在其(qí)中。两年过后(hòu)，2022年7月(yuè)，银保监会(huì)发(fā)布(bù)《关于易安财产(chǎn)保险股份(fèn)有限公(gōng)司破产重整的批复(fù)》称，原则(zé)同(tóng)意易安财险进入破产重整(zhěng)程序。

　　同期，易安财险管理人(rén)对外发(fā)布重(zhòng)整战略投资者招(zhāo)募公(gōng)告。在易安(ān)财(cái)险此次招募中，共(gòng)有包括(kuò)比(bǐ)亚迪(dí)在内的3家机(jī)构报(bào)名参与。最终，仅有比亚迪提交了重整投资(zī)方(fāng)案。

　　今年(nián)1月底(dǐ)，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)已获得比(bǐ)亚迪拟收(shōu)购款36亿(yì)元，其(qí)重(zhòng)整工(gōng)作进入(rù)尾(wěi)声(shēng)。此次银保监会的(de)批复，意味(wèi)着比亚迪正式(shì)获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权(quán)管理办(bàn)法》，单一股东持股比例(lì)不得超(chāo)过保险公司注册资本的(de)三分之一。不过(guò)，经监管批准参与保险公司风险(xiǎn)处(chù)置的公司和机构不受该条款限制(zhì)。比亚(yà)迪(dí)此次参与(yǔ)重整(zhěng)投资(zī)获得易安财险100％股权，系业(yè)内少见的(de)全资控股保险牌照，将为后续(xù)业务(wù)开展(zhǎn)打开更多空间。

　　新能源车企纷纷(fēn)入局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的计划并非(fēi)朝夕，此(cǐ)前(qián)已有相宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有限公司获深圳市市场监督(dū)管理(lǐ)局批准成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值(zhí)得一提(tí)的是，作(zuò)为互联网保险公司(sī)，易(yì)安财险的业务(wù)范围并不包(bāo)含车(chē)险业务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出收购(gòu)易安财险(xiǎn)消(xiāo)息时(shí)，市场(chǎng)上即有声音称，比亚迪将在“接盘(pán)”后申请车险经营资质，围(wéi)绕新(xīn)能源(yuán)汽车开展保(bǎo)险业务。不(bù)过，该说法并(bìng)未获得比亚迪方面的证实，目前言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务时，巴(bā)菲(fēi)特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展保险业(yè)务的难度不(bù)亚于保险公司跨界去做汽车(chē)。在(zài)比亚(yà)迪拿(ná)下(xià)易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得(dé)业内(nèi)持续关(guān)注。

　　此前有(yǒu)媒体援引(yǐn)知情人士消(xiāo)息称(chēng)，对于比(bǐ)亚(yà)迪接手易(yì)安财险后究(jiū)竟如(rú)何经营，比亚迪方面还在规(guī)划，还(hái)未有很清晰的(de)发展战(zhàn)略路(lù)径。后续比(bǐ)亚迪(dí)还需要在易安财险董事长、总裁人选(xuǎn)方面下(xià)功夫(fū)，担任这些职务(wù)需要(yào)思维较(jiào)为活跃的人(rén)。

　　车企参与车险(xiǎn)业务，在业内(nèi)已(yǐ)是(shì)常(cháng)规操作。目前，包(bāo)括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车厂商都(dōu)已成立或(huò)入股了(le)财产险公司及(jí)保险中介机(jī)构(gòu)。另外，特(tè)斯拉也(yě)在上海(hǎi)注册(cè)成(chéng)立了(le)特斯拉保险经纪(jì)有限(xiàn)公司，宝马则于去年在北(běi)京注册宝(bǎo)马（中国）保(bǎo)险经(jīng)纪公(gōng)司(sī)。蔚来、小鹏、理想等(děng)新(xīn)能源车企也陆续收购(gòu)了保险经纪公司。

　　据(jù)银(yín)保监会披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计(jì)实现保费(fèi)收入1.49万亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车(chē)保有量的突飞(fēi)猛(měng)进贡献颇(pǒ)多。

　　根(gēn)据公(gōng)安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会(huì)方面预计，2023年底(dǐ)，新能源汽车保有量将(jiāng)突破2000万辆(liàng)，预计占汽(qì)车保(bǎo)有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入(rù)局者越来越多。特别是(shì)在《新能源汽车(chē)商业保险专属(shǔ)条款（试行）》落地后(hòu)，新能(néng)源车险(xiǎn)更是成为多(duō)家财(cái)险公司的发力重(zhòng)点。

　　安(ān)信证券(quàn)研报指(zhǐ)出，相较于传统燃(rán)油车，新(xīn)能源汽(qì)车(chē)由于(yú)车辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保(bǎo)费用等(děng)方面因素的影响，具有更高的出(chū)险频(pín)率和(hé)更高的案均赔付(fù)金(jīn)额，进(jìn)而导致(zhì)更高的车均保费水平(píng)。新(xīn)能源车(chē)整体(tǐ)单均(jūn)保费相较于传(chuán)统燃(rán)油(yóu)车平均高出21％，尤其是购置价在10万元(yuán)至30万元之间的家(jiā)用新(xīn)能源(yuán)车。

　　据安(ān)信证(zhèng)券测算，我国新能源(yuán)车险(xiǎn)保费规模将从2021年的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市场的(de)重要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌照只是(shì)构建汽车生态圈(quān)的开始。车企(qǐ)发力车(chē)险业务，在(zài)投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔(péi)等多个场景下与用户建立(lì)连(lián)接，进(jìn)而重塑车企(qǐ)与(yǔ)用户(hù)的(de)关(guān)系(xì)。对于汽(qì)车(chē)厂商而言，车辆交(jiāo)付仅是车(chē)企创造(zào)价(jià)值(zhí)的(de)起点(diǎn)，将(jiāng)以(yǐ)车险为服务抓手，并开(kāi)拓更多(duō)车(chē)后生态、车(chē)主权益等服务体系(xì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市