失(shī)联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英国(guó)航空工(gōng)程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟(gēn)踪技术，发现了马航MH370客(kè)机(jī)的(de)坠毁地点(diǎn)，专(zhuān)家(jiā)确定(dìng)位置位于澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全(quán)球一(yī)片哗(huā)然，要知道(dào)马航(háng)于2014年(nián)3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动，耗资(zī)超过2亿(yì)美元，搜救工作持(chí)续了(le)数年，搜索(suǒ)面积超过(guò)12万平方公(gōng)里，但始终没(méi)有找到如今终于(yú)有了(le)突破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但(dàn)很(hěn)庆(qìng)幸他们没有被(bèi)遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都(dōu)能魂(hún)归故里。

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回顾(gù)马航事件，这架大型客机载有227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员，其中中国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索(suǒ)都未(wèi)获得线(xiàn)索，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的(de)位置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的(de)年(nián)代，定位系(xì)统(tǒng)如(rú)此精准为(wèi)何(hé)那么(me)庞大(dà)的飞机会失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成为了(le)未解(jiě)之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道(dào)上，等待机场空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)，这(zhè)架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈(chè)的(de)南(nán)太平洋(yáng)天空(kōng)，在星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡国际机场(chǎng)装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航(háng)程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始了正(zhèng)常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六(liù)甲的(de)上(shàng)空，群(qún)星(xīng)闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在(zài)夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐(mù)浴(yù)在暖暖柔(róu)和的柔(róu)光中，飞机上(shàng)的(de)机舱已(yǐ)经(jīng)关闭照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌晨的(de)隆隆(lóng)飞机发(fā)动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国(guó)籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途中，但是(shì)令人心碎(suì)的(de)是(shì)马航在飞(fēi)行中(zhōng)途中离(lí)奇(qí)失踪(zōng)了，飞机(jī)上的227名(míng)乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人(rén)员至今下落不明(míng)，到底是人为还是意外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇难(nán)者家属曾经尝试过联系遇(yù)难的家(jiā)人，令(lìng)人(rén)意外的是，信息(xī)显示位置是在美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人(rén)并没有死，他们(men)可能是(shì)被劫机然后(hòu)转移到(dào)了某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人知(zhī)道他们的存在，没(méi)有人(rén)知道他们(men)的(de)死活。此外(wài)在此(cǐ)次事件(jiàn)中还发生了一件十分(fēn)奇怪事(shì)情(qíng)，那就是本(běn)该(gāi)对马六(liù)甲(jiǎ)海域进行(xíng)全面检测的美(měi)国卫星，在失事事(shì)件发生期(qī)间，其(qí)卫星信号数在回(huí)传数据时竟然发生了(le)故障，导致(zhì)所有(yǒu)影像(xiàng)资料丢(diū)失。其(qí)次MH370作为(wèi)一架民(mín)航客机，它在(zài)飞(fēi)行(xíng)的时候会跟地面上的塔台(tái)保(bǎo)持(chí)高度紧密的(de)联系，而且根据正常的操作规范(fàn)这架(jià)客机应该始终(zhōng)都处于雷达(dá)的监控范围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息找到客机的具体失事(shì)地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在(zài)地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟是(shì)飞机出事故，还是(shì)遭到了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出(chū)事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一(yī)种说法(fǎ)是飞(fēi)机(jī)上中(zhōng)国乘(chéng)客占到(dào)了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精英等几十名人，一些目的(de)不(bù)纯的(de)组织策(cè)划了此次事件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上二百多名乘(chéng)客葬身(shēn)于(yú)茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫(jié)持了飞机，因个人(rén)原因用这种方(fāng)式选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬(yìng)盘中恢复(fù)的数据得(dé)出的结(jié)论，机(jī)长(zhǎng)曾在游戏中(zhōng)操(cāo)纵(zòng)虚拟航班飞入南(nán)印度洋深(shēn)处，这与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的人(rén)是(shì)不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地(dì)发现的数块(kuài)飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一次次点(diǎn)燃(rán)人们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生(shēng)的谁也(yě)无法知道真相，只有(yǒu)等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会(huì)被(bèi)揭(jiē)开(kāi)！

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