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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 “扣押一艘美国船只”!鲍威尔受骗!俄媒曝光与冒牌乌克兰总统“友好”通话,美联储回应!衰退近在咫尺?

  衰退近(jìn)在咫尺?

  美国一季度GDP增速超预期放(fàng)缓,中国飞机事故率是多少通胀意外反弹

  4月(yuè)27日周(zhōu)四,美国商务部经济分析局公布数据显示,美国一(yī)季度实(shí)际GDP年化季环比初值为1.1%,不(bù)仅较前值的(de)2.6%大(dà)幅放缓,为连续(xù)两个季度放缓,且远不及预(yù)期1.9%。值得一提的(de)是,疫情爆发之前的10年里,美国每年(nián)的GDP增(zēng)速约为2.2%。

  支撑实际(jì)GDP增(zēng)长的项目主要有消费者支出、出口、联邦政府、州(zhōu)和(hé)地方(fāng)政府支出以及(jí)非住宅固定投(tóu)资,拖(tuō)累项(xiàng)主要(yào)包括进口、私人(rén)库存投资和住宅固定(dìng)投资(zī)。经济(jì)分(fēn)析局表示,一(yī)季(jì)度GDP增(zēng)速(sù)较去年(nián)第四季度放缓的主要原(yuán)因是私(sī)人库(kù)存(cún)投资(zī)回落以及非(fēi)住宅固定投(tóu)资放缓(huǎn)。

  具体来(lái)看,美(měi)国(guó)经济最(zuì)大的组成部(bù)分——占据GDP约68%的个人(rén)消(xiāo)费支出环比增速为3.7%,高于前一(yī)季度的1.0%。

  从(cóng)贡献(xiàn)上(shàng)看(kàn),个人(rén)消费支出使GDP增长了2.48%,高(gāo)于前一季度(dù)的0.7%;

  固定投(tóu)资(zī)一(yī)季度(dù)拖(tuō)累(lèi)GDP下滑0.07%,虽较前一季度的0.68%有所放缓(huǎn),但(dàn)为(wèi)连续第(dì)四个(gè)季度拖累GDP,另(lìng)外,住宅投资连(liá中国飞机事故率是多少n)续第八(bā)个季度拖(tuō)累GDP增长,但程度较小。最大的拖累项是(shì)私人库存的变(biàn)化,拖累GDP下滑2.26%,且(qiě)为新冠疫情以来的最大(dà)纪录。

  一季度,经济增速(sù)大(dà)幅放缓的同时(shí),通胀(zhàng)再次升温。美联储高度关注(zhù)的通胀指(zhǐ)标——美国个人消费支出(PCE)物价指数,一季度年化(huà)季环(huán)比初为3.7%,虽(suī)然略低于预期4.3%,但高于前值的1%。

  剔除(chú)食品和(hé)能源(yuán)的核(hé)心PCE物价指(zhǐ)数(shù)环比上(shàng)升(shēng)4.9%,高(gāo)于前值4.4%和预期4.7%。值得一提的是,这是核心PCE连续第五次(cì)“击败”市(shì)场预期(qī)。

  突发(fā)!“扣押一艘美国(guó)船(chuán)只”

  当地时间4月27日,伊朗军队发表(biǎo)声明称(chēng),扣押(yā)了(le)一艘悬挂马绍尔群岛旗帜的美国船只。

  声明(míng)表(biǎo)示,由于一艘不明(míng)船(chuán)只与一艘伊朗船只在印度洋北部发生事故,导致伊朗船只上的2人死亡,数人(rén)受伤,不明船只的行为(wèi)违反了国际法。在伊朗(lǎng)船(chuán)只向海上监视和救援中(zhōng)心(xīn)发(fā)送请求后(hòu),伊朗海军立即开(kāi)始(shǐ)拦截并(bìng)识别该未知船只。在(zài)伊朗海军(jūn)驱(qū)逐舰的(de)拦截行动中,不明船只的(de)自动全球定位发送系统被(bèi)关闭并频繁(fán)改变航线。在伊朗司法当(dāng)局(jú)的许可下(xià),海军出动直升机扣(kòu)押了(le)该(gāi)船(chuán)只,并将其运(yùn)至伊(yī)朗领海(hǎi)。

  声明指出,上述的(de)不明船只属(shǔ)于美国,挂着(zhe)马(mǎ)绍尔群岛(dǎo)的旗帜航(háng)行。

  据法新(xīn)社消(xiāo)息(xī)称,美国海(hǎi)军表(biǎo)示,伊朗伊(yī)斯兰革命卫队(duì)海军27日(rì)在阿曼湾扣押了一艘油轮(lún),美(měi)方要(yào)求立即释放(fàng)这艘油轮。报道(dào)称(chēng),美国海军驻巴林的第五舰队在一份声明中称,一艘悬挂马绍尔群(qún)岛旗帜的油轮(lún),在阿曼湾过(guò)境国际水域时被伊朗伊斯兰革(gé)命卫队(duì)海军(jūn)扣押。

  鲍威尔受骗!俄媒曝光(guāng)与(yǔ)冒牌乌克兰总统“友好”通话,美联储回(huí)应未(wèi)泄(xiè)密

  俄罗斯媒体曝光的(de)视频显(xiǎn)示(shì),美(měi)联储主席(xí)鲍威尔(ěr)被骗了。

  俄罗斯国家电视台新近发布的视频显示,鲍(bào)威尔与两名冒充乌克兰总(zǒng)统泽连斯(sī)基的俄罗斯人通(tōng)了电话。鲍威尔误认为(wèi)对方(fāng)是泽连斯基,回答(dá)了(le)从(cóng)通胀前景(jǐng)到俄罗(luó)斯央行等主题的一系列问(wèn)题。

  美联储的一名发言人美东时间(jiān)4月27日(rì)周四确认,鲍威尔有过通话,称此(cǐ)事发(fā)生在今年1月,否认存在泄(xiè)密问题(tí),其表示:

  “鲍威尔主席1月(yuè)参加了(le)一次(cì)谈话,对方(fāng)谎报自己是乌克(kè)兰总统。这是(shì)一(yī)次友好(hǎo)的谈话,是我们在(zài)这(zhè)个充满挑(tiāo)战的时刻支持乌克兰人民(mín)的(de)背景下进行。没有谈到敏感和机密的信息。”

  美(měi)联储认(rèn)为,曝(pù)光的视频似(shì)乎经过编辑,无法确认准确性。上述发(fā)言人还(hái)说,通(tōng)话事(shì)件(jiàn)已(yǐ)报交(jiāo)有关执法部门(mén),出于(yú)对他们工作的尊重(zhòng),美联储不会(huì)进一步置评。

  媒体评论称,这(zhè)番(fān)言论看(kàn)似(shì)四平八稳、无伤(shāng)大雅,但事实就是,骗子(zi)能通过恶作剧(jù)的电话接(jiē)触到鲍(bào)威尔,这(zhè)种事实(shí)可能(néng)会导致美联(lián)储(chǔ)的安(ān)全性遭到质疑。对鲍威尔受骗(piàn)的担(dān)忧(yōu)主(zhǔ)要是(shì)基(jī)于(yú)美联储作为主(zhǔ)要(yào)央行的影响力(lì)。

  有媒(méi)体(tǐ)指出,鲍威尔等央行(xíng)高官的言论(lùn)通常(cháng)受到(dào)投资者和(hé)商界(jiè)人士的密切关注,有时会引发股市(shì)波动。而且,美联(lián)储官员(yuán)同他人的私下会(huì)面(miàn)时常引发争议,因为外界认为,联储官员的言论可能让在(zài)场的人掌握先(xiān)机(jī)。

  外界注意(yì)到,这次让鲍威尔上当(dāng)的(de)两人Vladimir Kuznetsov和Alexei Stolyarov并非无名之辈。有(yǒu)媒(méi)体(tǐ)指(zhǐ)出,两(liǎng)人(rén)这些年不止(zhǐ)一次成功骗取国外政(zhèng)客(kè)和他们通话,而且(qiě)通常(cháng)将将通话视频公之于众(zhòng),就是为了恶搞(gǎo)西方国(guó)家的决策者。

  据两(liǎng)人公布的视(shì)频(pín),两人曾假扮乌克(kè)兰前总统波(bō)罗申科和(hé)德国前(qián)总理默克尔通话,默(mò)克尔(ěr)当时觉得(dé)可(kě)疑,但没有在对话中(zhōng)直接问(wèn)他们(men)是不是冒牌货。今(jīn)年早些时(shí)候,他们还曾(céng)假冒泽连斯基,和欧(ōu)洲央行(xíng)行长拉加德通话。

  原(yuán)油基(jī)本面未变 关注宏观(guān)层面不确定性

  近日来,在宏观风险蔓延下,国(guó)内(nèi)外油价出现大幅回(huí)落。4月26日晚间(jiān),国际油价(jià)出现(xiàn)大跌,基本(běn)跌回OPEC减产(chǎn)前的价格(gé)。周(zhōu)四,内盘(pán)SC原油主力合(hé)约大跌5.26%,截至下(xià)午收盘报收526.1元/桶;外(wài)盘(pán)油价则(zé)出现(xiàn)小(xiǎo)幅上涨,布伦特原油交投在78.3美元/桶附近,WTI原油交投(tóu)在74.7美元/桶(tǒng)附近,涨幅均不到(dào)1%。

  光大期货能源化(huà)工(gōng)分析师杜(dù)冰(bīng)沁在接受期货日(rì)报记者采(cǎi)访(fǎng)时表示(shì),昨天白天,内盘(pán)SC原(yuán)油基本跟随昨晚外(wài)盘出现大幅(fú)下(xià)挫(cuò),但外盘原油有所(suǒ)企稳,或为超(chāo)跌(diē)后的情绪修复(fù)。

  谈(tán)及为何(hé)内盘表现(xiàn)弱于外盘,海通期货能源化工研究中心负(fù)责(zé)人杨(yáng)安(ān)表示,一方(fāng)面是由于近(jìn)期油轮运费(fèi)回(huí)落,运输成本下降,让内外盘价差有所走弱。另一方面(miàn)是当(dāng)前国内即将迎来五一(yī)假期,而目前国际(jì)市(shì)场宏(hóng)观风险具有很大不确定性(xìng),恰逢油价大幅回调之际(jì),市场避险情(qíng)绪高(gāo)涨,国内(nèi)投资者(zhě)担忧(yōu)情绪更为(wèi)明显,也使得内(nèi)盘原油跌幅超过外盘。

  从近期来看,杨安告诉(sù)记者,美国(guó)银行业危机风波再起,叠加美(měi)国债务压力及经(jīng)济衰退风险(xiǎn)可(kě)能削弱欧(ōu)美(měi)能(néng)源(yuán)需求,风(fēng)险资产面(miàn)临较大压力,从(cóng)而推动本周油价油价下(xià)跌(diē)。而原油作为金(jīn)融属性最强的(de)大宗商(shāng)品,在(zài)此(cǐ)前(qián)3月份就曾因(yīn)银(yín)行业危(wēi)机出现暴跌,此次美国银行(xíng)业风险再次(cì)升温继续引发(fā)市场(chǎng)恐慌,原油(yóu)的下跌(diē)带有明显(xiǎn)的情绪化特(tè)征(zhēng)。

  光大期货(huò)能源化(huà)工分析师杜冰沁也(yě)表示,近日宏观情绪导(dǎo)致油价再度承压。随(suí)着美联储(chǔ)加息会议的(de)临近,美国第一共和银行(xíng)的财(cái)报和股价(jià)表现(xiàn)或(huò)显示银行业危(wēi)机仍未结束,叠加欧美经济数据表(biǎo)现仍然欠佳,美国消费者信(xìn)心(xīn)本月降至去(qù)年7月以来的最低水(shuǐ)平(píng),市场对于美联储加息和海外经济衰退(tuì)的担忧持续升(shēng)温,

  展望后市(shì),近期主(zhǔ)导(dǎo)原油(yóu)市场走(zǒu)势的宏观风险何时会消(xiāo)散?在杨安看来,目前来(lái)看,美国银行业(yè)危机风险在未来一(yī)段时间内仍将不时困(kùn)扰市场。另外(wài),5月4日美(měi)联储议息会(huì)议将再迎来(lái)加息窗口(kǒu),对此投资者也高(gāo)度关注美联储利率政策(cè)的变化,宏(hóng)观层面的不确定性成为影响(xiǎng)整个金(jīn)融市场(chǎng)的主要因素,这是投资者需要注意的风险所在。

  “进入5月,美联储即将公布(bù)加息决议,市(shì)场对美(měi)联储加息25个BP的概率(lǜ)预测(cè)在80%以上(shàng),并且由(yóu)于近期美(měi)联(lián)储官(guān)员表态(tài)偏鹰,对于后续(xù)何时(shí)停止加息仍有分歧。欧洲央行将于5月4日举行货币政(zhèng)策(cè)会议,基于(yú)当前(qián)欧元区的(de)高通(tōng)胀(zhàng)水平,预(yù)计欧(ōu)洲央行和(hé)英国央行(xíng)也将维(wéi)持加息(xī)政策,因此(cǐ)市场对于海(hǎi)外经济衰退带来需求下行的担忧加剧(jù)。”杜冰(bīng)沁说。

  不过,从(cóng)当前来看原油市场基本面(miàn)表现尚可,整体供需局势(shì)并未(wèi)大幅恶化。杜冰沁分(fēn)析认为,即将到来的五一(yī)长假和美(měi)国(guó)夏季出行旺季(jì)预计对于需求会有一定支撑,预(yù)计近期国际(jì)油(yóu)价(jià)仍将(jiāng)面临宏观情绪和基本面的博弈。

  申万期货能(néng)化分(fēn)析师董超也表示,后市原(yuán)油供需(xū)逻辑不会改变(biàn),5月OPEC+的减(jiǎn)产会对油价(jià)尤其是亚洲地区的油价带来极大影响;此外美国原油活跃钻(zuān)井平台(tái)已经连续半年维持低位,1230万桶/日的产(chǎn)量将越来越难以(yǐ)持续,后(hòu)续的(de)减产(chǎn)将很快(kuài)到来;此外在5月美联储加息(xī)后(hòu),宏观面(miàn)的(de)悲观情绪或将逐步消(xiāo)退,后期原油市场将转入对(duì)供(gōng)应面的(de)减产逻辑中(zhōng)。

  “我(wǒ)们认为,5月份油(yóu)价(jià)上下区间(jiān)将更为模糊,在美国储备政策难以(yǐ)改动的情况下(xià),底部支撑力度(dù)变弱。但从供求(qiú)关系上,OPEC+的减产以及美国(guó)产(chǎn)量的下滑将有助(zhù)于(yú)油价(jià)的稳定。”董(dǒng)超表(biǎo)示,预(yù)计5月(yuè)油价整体即将维持(chí)区间振荡(dàng),振荡幅度预计将更宽,受(shòu)宏观及基(jī)本(běn)面风险波动的影响也会(huì)更大。

  在杨安看(kàn)来,周三(sān)公布的EIA报告(gào)显(xiǎn)示原油超预期降库,且美国汽油(yóu)需求较上期(qī)大幅增长,在OPEC+减产的(de)主(zhǔ)动(dòng)预(yù)期管理下,预计(jì)今年年(nián)内剩余时段供应紧张将是原油市场主基调,当(dāng)然全(quán)球经济面临衰(shuāi)退风险及欧美市场需求疲弱(ruò)也会在一定程度上抵(dǐ)消(xiāo)供应紧张(zhāng)给(gěi)市场(chǎng)带来的担忧。总体来(lái)看(kàn),当(dāng)前油价处在宏观(guān)利空与供应紧张局面形(xíng)成对峙的复杂局面下,短期内担忧情(qíng)绪主导油价回(huí)落(luò),中长期来看(kàn)油价(jià)或继(jì)续大区间振荡。

  高硫燃料油供需(xū)偏紧

  昨日,因原油大幅下(xià)挫,成本下降导致相关性(xìng)较强的高硫燃料油、低硫(liú)燃料油、沥青等品种也(yě)出现较大(dà)跌幅(fú)。截至昨(zuó)天(tiān)下(xià)午(wǔ)收(shōu)盘,燃(rán)料油、低硫(liú)燃(rán)料油和沥青分别收跌3.93%、4.12%和(hé)2.11%。

  杜冰(bīng)沁告诉记者,近期高、低硫燃料(liào)油(yóu)的下挫主要还(hái)是(shì)受到油价影响,自身(shēn)基(jī)本面表现尚可,其中高(gāo)硫燃料(liào)油供(gōng)需偏紧,低硫(liú)燃料油供需相对偏(piān)弱。

  “具体来看,高硫燃料(liào)油市场整体供(gōng)应(yīng)持续偏(piān)紧。供给端(duān)方面,随着发(fā)电旺季的(de)临(lín)近(jìn),本月从中东进口到新加坡的(de)高硫燃(rán)料油降至历史低点,环比下降三分之二(èr),但同时本月俄罗斯(sī)高硫燃料(liào)油流(liú)入量有所上升(shēng),抵消了一(yī)部(bù)分中东出(chū)口的下滑;需求端方(fāng)面,中东南(nán)亚(yà)公用事业发电需求的(de)增长以(yǐ)及稳定的船燃(rán)加(jiā)注活动都(dōu)将对(duì)亚洲高硫燃料油市场形成(chéng)良好的支(zhī)撑。”杜冰沁说。

  低硫燃料油方面,杜冰沁(qìn)表示,此(cǐ)前科威特炼(liàn)厂计划外检修导(dǎo)致部分船货延期,目前5月的装船已经延迟至6月,虽然检修(xiū)的装置正在逐(zhú)渐重启(qǐ),但(dàn)由(yóu)于(yú)开斋节整体进(jìn)程(chéng)较慢,预计原(yuán)定本月底恢复的(de)时间会有所(suǒ)推后(hòu),对于(yú)亚洲低硫(liú)燃料油市场(chǎng)供应的(de)收紧(jǐn)也将延长(zhǎng),但同时低硫需求端表现(xiàn)也较为平淡(dàn)。

  “总体来看,高、低燃料油在基本面的支撑下,预计后市(shì)走(zǒu)势或较原(yuán)油更为(wèi)抗跌,如若(ruò)原油企(qǐ)稳(wěn)反弹,燃料(liào)油整体回升空间或(huò)更(gè中国飞机事故率是多少ng)显(xiǎn)著(zhù)。”杜冰沁说。

  杨安(ān)表示,短期内原(yuán)油(yóu)系品种波动(dòng)将(jiāng)主要(yào)受到原油价(jià)格的影响,不过基本面差异还是会让各品种表现有强弱之分,具体来看,需求即将迎来旺(wàng)季的高硫燃(rán)料油整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)将强于低硫燃(rán)料(liào)油。

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