美(měi)国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世(shì)界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审(shěn)查(chá)数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什(shén)么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接(j塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家iē)连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经(jīng)累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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