美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败(bài)，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射(shè)成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队(duì)表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的(de)下(xià)一次测试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期(qī)多次(cì)发(fā)射(shè)失败。如果按各(gè)国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的(de)一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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