柴油(yóu)结腊(là)加热后为什(shén)么结腊不化？柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊不化是因为加热温度没有到(dào)达能让(ràng)其溶解的(de)温度(dù)，再加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么结腊(là)不化以及柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么(me)结腊(là)不化，柴(chái)油结腊怎样处(chù)理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能(néng)消融(róng)么，柴油车结腊(là)怎样办等问(wèn)题，农商网(wǎng)将为(wèi)你收拾以下的日(rì)子常识：

柴油(yóu)能够(gòu)直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油不能直(zhí)接点着,一(yī)般(bān)的火柴和打火(huǒ)机(jī)点(diǎn)直接点不(bù)会着,因为柴(chái)油的沸点(diǎn)高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴油(yóu)的燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩发生(shēng)的热量即(jí)可到(dào)达燃点,而汽油机在一(yī)般紧(jǐn)缩比下难(nán)到达其燃(rán)点(diǎn),只能采纳电(diàn)火(huǒ)花(火花(huā)塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热(rè)后为(wèi)什么结(jié)腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温度没(méi)有到达(dá)能让其溶解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴油的标号假一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么如(rú)不适合运用温度区(qū)间，发动机中的(de)燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的标号越低(dī)，结(jié)蜡的(de)可(kě)能性(xìng)就越小。

　　柴油(yó一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么u)，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)进程出(chū)产(chǎn)的柴油馏分分配而(ér)成，也(yě)可由(yóu)页岩油加工(gōng)和(hé)煤(méi)液化制取，分为轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高(gāo)，燃油耗费率(lǜ)低。

柴油为什么会(huì)结腊(là)

　　柴(chái)油中含有一定量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度(dù)下(xià)降时，这些蜡会(huì)逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油(yóu)凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　柴油在(zài)温度(dù)到达浊点的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油(yóu)中(zhōng)所含(hán)有的高(gāo)熔点是白腊(là)烃以(yǐ)片(piàn)一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么状(zhuàng)或针状结(jié)晶分出(chū)，这些(xiē)晶体渐(jiàn)渐的增大并经过其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸附并包裹其间(jiān)，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般柴油(yóu)中(zhōng)的正构烷烃含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当柴油(yóu)被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的(de)时分，就可使柴(chái)油凝结(jié)，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油(yóu)结(jié)腊应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴油(yóu)，目前(qián)国内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分为(wèi)6个标号，选(xuǎn)用不同(tóng)标号的柴油应首要依据(jù)运用时的气温决议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适(shì)合运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡(là)量(liàng)超(chāo)支运用(yòng)剂(jì)量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝(níng)剂能有用下降柴油冷滤点和凝点，进(jìn)步柴(chái)油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料(liào)来历(lì)：百(bǎi)度百科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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