金融界(jiè)5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向国(guó)家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管理总局备案(àn)了召(zhào)回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模(mó)召(zhào)回的原因(yīn)，特斯(sī)拉给(gěi)出的解释是，本次召回范围内的车辆(liàng)，没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制动策(cè)略；同时，对如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情况(kuàng)可能没有提供足(zú)够提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加可(kě)能(néng)增加长时(shí)间误踩(cǎi)加速踏板的(de)概率，可能(néng)增加碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解决(jué)缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是(shì)通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的(de)车辆推(tuī)送新(xīn)开(kāi)发的功能(néng)，以降低因(yīn)长时间(jiān)深(shēn)踩(cǎi)加速(sù)踏(tà)板导(dǎo)致速(sù)度过(guò)快(kuài)引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不(bù)具(jù)备能量回收制动强度选择的(de)车辆上，提(tí)供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水(shuǐ)逆(nì)。

　　美(měi)东时(shí)间周三，特斯拉(lā)的(de)电池供应商(shāng)日本松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时(shí)间。这对于一直渴(kě)望提高4680产量的特斯拉(lā)来说(shuō)，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本(běn)计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之(zhī)所以被推迟一年，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年(nián)3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下计划在日本(běn)和歌山工厂新(xīn)建两条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体(tǐ)能量方(fāng)面，特(tè)斯拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着(zhe)电(diàn)池(chí)材料和汽车设计(jì)的改进，将(jiāng)使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍制约着其大(dà)规模量产。而且在降(jiàng)本方(fāng)面，4680电池还需要待材料和工(gōng)艺(yì)平(píng)价化后(hòu)，市场份(fèn)额才会有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量(liàng)产仍面临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有一批追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商(shāng)都(dōu)在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大(dà)圆柱(zhù)电池(chí)，且部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日，特(tè)斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉(lā)率(lǜ)先上调了(le)美国、日本以(yǐ)及(jí)加拿大等(děng)国的售价，其中美国官网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航(háng)版的价格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价格升至(zhì)5.42万(wàn)美(měi)元，此前为5.39美元(yuán)；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元，此前(qián)为3.99万(wàn)美元。

　　5月如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗(yuè)初，特斯(sī)拉(lā)在(zài)国内率先上(shàng)调(diào)了(le)旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮(lún)驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯(sī)拉(lā)又一次“逆势提价(jià)”，特斯(sī)拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰(jiàn)车型，预(yù)计交付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多款电(diàn)动汽车车型在(zài)美国(guó)的(de)售价。美国官网的标(biāo)价(jià)显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格提(tí)高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的(de)价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美(měi)售价(jià)上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美元。

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