国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是印度数字）传入之前使用的一(yī)种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京(jīc43排列组合公式怎么算，c43排列组合公式意义ng)五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严(yán)格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的(de)限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是c43排列组合公式怎么算，c43排列组合公式意义在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北(běi)京一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车(chē)型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲(zhōu)经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准(zhǔn)

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