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五月去北京穿什么衣服,五月份去北京穿什么衣服 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表示(shì):有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实,这是去年十(shí)一期间的事情(qíng),而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ),只(zhǐ)是单纯的(de)交(jiāo)通事(shì)故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)故(gù)” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化(hu五月去北京穿什么衣服,五月份去北京穿什么衣服à)架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的(de)加持下,未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20%,基于架构(gòu)部(bù)分的零部(bù)件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80%,智能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财(cái)报电话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏的五月去北京穿什么衣服,五月份去北京穿什么衣服研发(fā)能力会更多体现在保持性(xìng)能的(de)同时,成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系统)约(yuē)25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu),让全自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示(shì):小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构发布(bù)会后,小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示(shì):小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì):在湖南岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应(yīng)称:事故初(chū)步(bù)判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞,发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理,门(mén)店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门五月去北京穿什么衣服,五月份去北京穿什么衣服进行事故(gù)调查,持续跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ),并协(xié)助客(kè)户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员(yuán)表示:车(chē)主下(xià)地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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