6月(yuè)初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌(pái)陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的(de)供应(yīng)目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写设下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写x;'>异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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