6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还(hái)是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低(dī)谷的(de)还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受(shòu)改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前(qián)还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了(le)不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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