区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析(xī)学(xué)校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来(lái)是影响区位的因素大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因(yīn)素两个方面(miàn)的(de)。

　　关于(yú)区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校，区(qū)位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出(chū)来以及区(qū)位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校，区位因素答题模(mó)板，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来，区位条件要(yào)从哪些方面分析的，区(qū)位(wèi)条件(jiàn)有(yǒu)哪些方面(miàn)等问题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)知识：

区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时(shí)要把握好这两(liǎng)个方面，深入(rù)分析各要素与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事物的(de)联系，再(zài)抓(zhuā)主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分析。

　　什么(me)是区位条件区位条件，即(jí)区位(wèi)本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)

　　影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然因(yīn)素(sù)和人文(wén)因(yīn)素两(liǎng)个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要(yào)素与所要分析的地理事(shì)物(wù)的联系，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括(kuò)：自然(rán)资源、地理位置，以及社(shè)会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化(huà)、教育(yù)、旅游等方面(miàn)，区位优势是一个(gè)综合性概(gài)念，单(dān)项优势(shì)往(wǎng)往难(nán)以(yǐ)形成区(qū)位优势。

　　一(yī)个地区的区位优势主要(yào)就是由自然资源、劳(láo)力、工(gōng)业聚(jù)集、地理位置(zhì)、交(jiāo)通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一个(gè)发(fā)展(zhǎn)的概念，随着(zhe)有关条(tiáo)件的(de)变化(huà)而(ér)变化。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位主体分布的(de)原因(yīn)。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的(de)区位给予(yǔ)大的(de)影(yǐng)响(xiǎng)因子(zi)是主要(yào)因子(zi)，相反影响比较小的为(wèi)次要因子(zi)。

　　因为不(bù)同场所具有(yǒu)不(bù)同的属(shǔ)性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势低(dī)平或地形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　数量(liàng)：地广(guǎng)人(rén)稀土地广阔(kuò)，土地(dì)租金低(dī)

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水(shuǐ)组合(hé)好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融(róng)水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区(qū)人口(kǒu)稠密或工矿业发(fā)达或城市(shì)较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便(biàn)利(lì)或河流交汇(huì)处，内河航运(yùn)发达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技：科技水平高或科技发(fā)达

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳(láo)动力工(gōng)资低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的区位(wèi)因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮(cháo)等气象灾(zāi)害；

　　热量、光(guāng)照(zhào)、水源、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业区(qū)位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料产地，原料充(chōng)足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源(yuán)：临(lín)近某能源产地(dì)（如煤、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风能…），能源(yuán)充足─动力指向型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利于(yú)建(jiàn)厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人(rén)口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速公路或航(háng)空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发达或临近高(gāo)等(děng)院校或科研(yán)院所(suǒ)，劳(láo)动力素(sù)质高──技术(shù)密集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近(jìn)商品粮基(jī)地(dì)或农(nóng)业(yè)产区(qū)，农(nóng)业基(jī)础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策(cè)：国家政策(cè)的扶持、鼓励(lì)，国家(jiā)政策变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小(xiǎo)经济差距进行的西部大开发(fā)）

　　国防安(ān)全：某时期国防需要(yào)

　　个人行为(wèi)（或(huò)偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应(yīng)该在城(chéng)市主导风向(xiàng)的下风口地带，或者在主导风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水源：有废(fèi)水(shuǐ)排(pái)放(fàng)的工厂(chǎng)应(yīng)布局在远(yuǎn)离水源(yuán)地或远(yuǎn)离河(hé)流上游(yóu)区(qū)；

　　自来(lái)水厂布局在居(jū)民区的水源地上(shàng)游或河流(liú)上游地(dì)区

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规模较大(dà)、污染(rǎn)较(jiào)轻的工(gōng)业可布局在城市的边缘(yuán)或(huò)近郊地(dì)区；

　　严(yán)重(zhòng)污染难以治理的大型(xíng)企业，宜布局(jú)在(zài)远离市区的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布(bù)局(jú)应远(yuǎn)离生态环境脆弱地区

　　三、城市(shì)区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦开阔

　　气候：是什(shén)么气(qì)候，降水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河(hé)流交汇(huì)点、过河点、河口、河运的起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　自然资源：判读图中某地是否有某种自然(rán)资源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交(jiāo)通：由地图判读图中某(mǒu)地是(shì)否临铁路、公路或高速(sù)公路、港(gǎng)口(kǒu)或码头、以及多种交(jiāo)通方(fāng)式(shì)的交(jiāo)汇处，交通便利(lì)

　　农业基(jī)础：本地农业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚，提供丰富的农副产品。

　　其他(tā)因素：①是(shì)否是政治(zhì)、宗教、军事中心(xīn)②是否是(shì)旅游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好地，处理(lǐ)好与农(nóng)田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地(dì)质复(fù)杂的(de)地区（隧道(dào)避开断(duàn)层，陡坡上修(xiū)成“之(zhī)”字(zì)型(xíng)弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资(zī)、施工量

　　气候：注(zhù)意暴(bào)雨、大风等出现(xiàn)的强度和(hé)频率(lǜ)，冻土、积(jī)雪(xuě)的深(shēn)度(dù)，桥(qiáo)涵孔径大(dà)小、路基(jī)高(gāo)度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交通运输，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方向(xiàng)以直(zhí)达为主，并适(shì)当照顾(gù)沿线重要经济(jì)点，通过(guò)城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地(dì)方经(jīng)济发展和居民(mín)需要为主，可以通(tōng)过当(dāng)地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　①巩固(gù)国防、加强民族团(tuán)结、促进少数(shù)民(mín)族地区或革命老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开(kāi)发、带动沿(yán)线(xiàn)经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公(gōng)路(lù)有促进对外(wài)贸易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运(yùn)输网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件(jiàn)）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航(háng)行和停泊，冰(bīng)期短或无冰期(qī)。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港(gǎng)条件）：平原(yuán)或(huò)三角(jiǎo)洲──地形平(píng)坦，坡度适当，地(dì)质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济(jì)腹地(dì)：（港(gǎng)口服(fú)务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影(yǐng)响港口(kǒu)的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城(chéng)市或某个城(chéng)市(shì)群为依(yī)托，为港(gǎng)口提供人(rén)、财、物的(de)优势

　　国(guó)家(jiā)政(zhèng)策(cè)：政策(cè)支(zhī)持，如(rú)自(zì)由(yóu)贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的区(qū)位

　　汽(qì)车站区位选择的(de)总原则是能(néng)够最大限度地方便旅客(kè)，即：①路宽(kuān)，与市(shì)内外(wài)交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开(kāi)阔、坡(pō)度(dù)适当，保证排水

　　地质：有良好的地质(zhì)条(tiáo)件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾(wù)、大(dà)风、暴雨天气(qì)日(rì)数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经(jīng)济发达的(de)地区

　　六、水电(diàn)站的区位(wèi)分析

　　水量：与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具(jù)体(tǐ)开发(fā)：与地质、地貌（在地形(xíng)图(tú)上一般位于(yú)峡谷，为了(le)减(jiǎn)少投资和工(gōng)程量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼地(dì)的出口(kǒu)──原因(yīn)：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地(dì)、洼地地(dì)形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好(hǎo)的(de)地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁(qiān)状况，尽量(当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句liàng)少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度好，便于(yú)对(duì)卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球自转的(de)速度(dù)──纬度低，初速(sù)度大（如建设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速(sù)度(dù)大，初速度大有利于降低发射(shè)初(chū)速度（也(yě)与(yǔ)能(néng)源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　人口密度(dù)：地(dì)广人稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民生(shēng)活

　　交通便利：我国(guó)的四个(gè)航(háng)天基地都便利(lì)

　　国(guó)防安全：如(rú)西昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆(lù)基地的区位分析(xī)

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大气(qì)透(tòu)明度高，便(biàn)于对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)、开阔，少河流(liú)峡谷，有(yǒu)利于航天器或(huò)航天(tiān)员(yuán)的(de)安全和便于目(mù)标搜(sōu)寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋水产业的(de)区位(wèi)分析(xī)

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充(chōng)足(zú)，有利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带来丰(fēng)富的(de)有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最(zuì)优：城市几何中心(xīn)，商业(yè)活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区环路或高(gāo)速公(gōng)路边缘(yuán)或(huò)街角处，交通便利──一(yī)般以批(pī)发(fā)为主(zhǔ)

　　商业小(xiǎo)区：便(biàn)民最优(yōu)──建在居(jū)民住宅区内(nèi)，由多种营业点(diǎn)组(zǔ)成

区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学(xué)校

　　地理位(wèi)置优越，交通运输便利，通达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市，大操(cāo)塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉(lián)，口(kǒu)味好。

　　2、大操(cāo)场(chǎng)绿树(shù)成荫，篮球场，足球(qiú)场，乒乓球(qiú)台(tái)设(shè)睁判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究(jiū)生，高(gāo)级(jí)教(jiào)师多，全部(bù)是本(běn)科以上学(xué)历，教学水(shuǐ)平高，经验(yàn)当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句丰富，管理先进，现代(dài)化设(shè)备丰(fēng)富(fù)。

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