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未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗

未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期,另一位地产大佬王健林的(de)汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒(méi)体报道,1年(nián)前刚加盟万达汽(qì)车担(dān)任总裁的(de)李宏鹏(péng)已经离职(zhí),并且万达汽车已更名易(yì)主(zhǔ),12家子公司(sī)中有4家(jiā)处于注销状(zhuàng)态。

  年近70岁(suì)的(de)王健林(lín),对此恐怕有(yǒu)些失(shī)落。更让他烦心的是,市场最近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负面(miàn)情绪(xù)。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言(yán)、万达(dá)商管300亿对赌悬(xuán)顶外,还包括美元债券价格持续下跌以及内部员工爆(bào)料业绩造假等。

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  总裁走(zǒu)了,万达汽(qì)车(chē)也更名(míng)易(yì)主

  4月27日,据新浪科技(jì),万达汽车总裁李宏鹏已经离职,并于(yú)2023年加盟高合汽车,担任董(dǒng)事长(zhǎng)营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽(qì)车行业管理经验,先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福(fú)特(tè)中国、现代中国等企(qǐ)业担(dān)任重要(yào)职位(wèi),在品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业管理与战略规划等领域拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代(dài)汽车,将从2022年1月起担(dān)任万达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年10月(yuè),一汽集团正(zhèng)式与万达(dá)集团启动战略(lüè)合(hé)作,于是才有了王健林的那句,他将(jiāng)亲自带(dài)头,让万达副总裁以上高管全(quán)部(bù)换乘红旗汽车。

  从(cóng)携手红旗(qí)来(lái)说,没错(cuò),万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲(qīn)自造(zào)车不同,王健林走的是渠道路线,即依托(tuō)万达(dá)广(guǎng)场、万达文旅在全(quán)国范围内建设(shè)红旗(qí)商超体验(yàn)店(diàn),资(zī)金压力相(xiāng)对小得(dé)多。

  这种背景下,万达成立了一家名为(wèi)万达汽车科技服务的公司,经(jīng)营范围涉(shè)及(jí)汽车新车销售、汽车零(líng)配件批发、机动车充电销售等。股权结构上(shàng),大连万达持股65%,红旗经销商(shāng)泰岳集团(tuán)下属公司(sī)泰庆(qìng)背景持股35%。

  但是随(suí)着总裁出走,上述公司近日也发生工商变更,企业名称变更(gèng)为泰(tài)庆(qìng)(珠海)汽车(chē)科技服务有限公(gōng)司(sī),大连万达股东行列。不仅如此,12家(jiā)万达汽车子公司,目(mù)前已有4家公司处(chù)于注(zhù)销(xiāo)状态。

  以上说明(míng),万(wàn)达(dá)汽车(chē)正式被王健林抛弃(qì)。地产大(dà)佬王(wáng)健林的(de)汽(qì)车梦,不做(zuò)了。

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  负(fù)面、传(chuán)闻不(bù)断,老(lǎo)王烦(fán)心事多

  除了汽车梦碎(suì),还有(yǒu)一些事(shì)让(ràng)王健林(lín)日子不好过(guò)。

  4月25日,港交(jiāo)所(suǒ)信息(xī)显示,珠海万(wàn)达商管招股书已(yǐ)失效(xiào)。算下来(lái),这已经是万达商(shāng)管重启上市以来,第三次招股书失效。

  意味着(zhe)啥呢(ne)?要知(zhī)道(dào),珠海万达商管作为万达商管集(jí)团子公司,负责(zé)所有万达广场的运营管理,相(xiāng)当(dāng)于(yú)整个万达集团的最核心资产。

  不能成功(gōng)上市(shì),最直接的影响,一(yī)是无法从股(gǔ)市融资(zī),二(èr)是(shì)王健林(lín)不好向老(lǎo)股东(dōng)们交代。

  根据招(zhāo)股书,王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌(dǔ)协议中,后者总(zǒng)投资额高达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这些用真金白(bái)银挺老王(wáng)的(de)机(jī)构投资者,包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投(tóu)资,一共(gòng)有20多家。

  双方(fāng)约定,如果(guǒ)珠海万达不能在2023年(nián)底成功上市(shì),就需要向上市前投资(zī)者支(zhī)付约(yuē)300亿(yì)元股权(quán)回购款。

  对于招(zhāo)股(gǔ)书失效(xiào),万达表示会继续更新材料(liào),再次申报,目前上(shàng)市进展仍(réng)在推进(jìn)中(zhōng)。

  但在市场方(fāng)面,这次招(zhāo)股书失效(xiào)仍然引起了一(yī)系列连锁反(fǎn)应(yīng):

  首(shǒu)先是万达相关美(měi)元债暴跌;

  其次触发违约,Debtwire这周发布(bù)的一份报(bào)告说(shuō),如果万达(dá)5月(yuè)前不能上市,有三笔总计13亿(yì)美元的离岸定期贷(dài)款(kuǎn),施(shī)贷方可以选(xuǎn)择(zé)要求提前还款;

  然后(hòu)是一些传(chuán)闻开始称万达地产要卖身(shēn)华润(rùn)地产,万达所有未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗(yǒu)城市总经理都去北京开会了。

  70岁的(de)王健(jiàn)林太(tài)难(nán)了!汽车梦碎(suì),烦心事不断

  就后面两点(diǎn),事情有了最新进展。

  一是万(wàn)达已经和银团(tuán)谈(tán)妥,三笔13亿美元(yuán)贷款的还款期限,延长(zhǎng)到今年11月30日;二是(shì)华润否(fǒu)认收购万达。

  可它们并不意味着老王(wáng)悬(xuán)着的心已(yǐ)经落地。

  截至2022年9月(yuè)底,万达商管(guǎn)现(xiàn)金余额325.39亿(yì)元,足以(yǐ)覆盖短期负债+一(yī)年内(nèi)到(dào)期的非流动负(fù)债合(hé)计284.59亿元。但别(bié)忘了,要是万(wàn)达商管上市失败,万达还有一(yī)笔(bǐ)巨(jù)额的对赌要还!

  根(gēn)据评(píng)级咨(zī)询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税和股息,万(wàn)达一方的潜在回购支出(chū)规模未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗高(gāo)达440亿元(yuán)。显然,公司在手的约(yuē)325亿现金(jīn),是难(nán)以覆盖。

  到时候,300个小目标(biāo)从何而(ér)来,王健林是否留有(yǒu)后手,外界不得而知(zhī)。

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