起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)等问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下(xià)的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再(zài)换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续(xù)的(de)时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及(jí)都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常用(yòng)的方式(shì)就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的(de)话(huà)，还可以用航空(kōng)公司开通的(de)网上值机业务来办(bàn)理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司(sī)官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅通过自(zì)助值(zhí)机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的他地面保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不及(jí)都会导致航班(bān)延(yán)误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机(jī)登记处、承运(yùn)人售票(piào)处(chù)或承运人地面服务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票(piào)处(chù)办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续(xù)航班，可在(zài)上述地点或原购(gòu)票(piào)地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位(wèi)的(de)条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求退票，也按(àn)自(zì)愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同的(de)航班，不同(tóng)的(de)航空公司的规(guī)定(dìng)可能是会有(yǒu)差异(yì)的，大(dà)多数都是(shì)在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机(jī)手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提(tí)前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达(dá)机(jī)场，时间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就可以办(bàn)理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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