近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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