6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连(lián)续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字 #ff0000; line-height: 24px;'>乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开(kāi)启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交(jiāo)付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的(de)优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时(shí)还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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