起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机等问为什么复兴号很少人买题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截(jié)止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司具体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份(fèn)证件(jiàn)到柜台办理，一般(bān)国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还可(kě)以用航空(kōng)公(gōng)司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值(zhí)机设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班(bān)安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到为什么复兴号很少人买货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场(chǎng)的承运人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处或承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购票(piào)地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人(rén)应在(zài)航班有可利用座(zuò)位(wèi)的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航班规(guī)定离站时间(jiān)前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付(fù)客票价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求(qiú)改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在(zài)起飞前的(de)半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停(tíng)止登机的时(shí)间(jiān)，不同的航班，不同(tóng)的航(háng)空公(gōng)司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停(tíng)止登机，然后飞(fēi)机的(de)舱门(mén)就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班一般来(lái)说(shuō)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分(fēn)钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登(dēng)机(jī)手续的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多(duō)数(shù)情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航(háng)班(bān)需要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞(f为什么复兴号很少人买ēi)机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之(zhī)后，还(hái)需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需(xū)要(yào)排队的(de)，需要浪(làng)费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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