近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的(de)技术(shù)一(yī)直非常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾(迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看céng)多次公开表示过，新能源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新(xīn)车型研发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年(nián)持续(xù)进行高强(qiáng)度的(de)研发投入(rù)，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符(fú)合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合(hé)相关部门进(jìn)行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附(fù)着力抓地力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评(píng)。

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