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gta5怎么切换角色 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事(shì),因为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载(zài)荷送往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测:“假设发射成功(gōng),那么(me)星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能(néng)力,天体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物(wù)理学领域的(de)太(tài)空任务(wù)一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严(yán)格限制,而(ér)20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功,将启动(dòng)规模化生产,以每(měi)年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和(hé)相关物资(zī)运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过一向高调的(de)马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo),因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问(wèn)题因而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低,“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射(shè)台,那么我想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不(bù)能(néng)完全算(suàn)失败(bài)。发射结束(shù)后,团队(duì)表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时,马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试(shì)发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完(wán)全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什(shén)么(me),因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū),马斯(sī)克(kè)是在(zài)用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有5%都算是不错的了(le),所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业(yè)的(de)传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么(me)呢(ne)?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年(nián)将发(fā)射(shè)货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目(mù)前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可观,目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元(yuán)不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

  很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫星(xīng),成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系(xì)统(tǒng)等(děng)公司(sī),成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资(zī)助,并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美国(guó)将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维,不(bù)锈钢是重了(gta5怎么切换角色le)点,所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月,在得(dé)克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样一(yī)天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一(yī)次。“gta5怎么切换角色每(měi)次飞(fēi)行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美(měi)元,甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì),美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗(luó)斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投资者是沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了画面;59年后,美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足(zú)珍(zhēn)贵。

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