中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末(mò)召(zhào)开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设(shè)。国常会近日(rì)强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0香港名媛是做什么的%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73香港名媛是做什么的.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等(děng)核(hé)心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出(chū)，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速(sù)及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直(zhí)流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人(rén)在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表示(shì)，预计(jì)到(dào)2025年(nián)中国充(chōng)电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的(de)上游，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部(bù)件生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模(mó)块应用(yòng)于直(zhí)流充电设备；中游是充电(diàn)桩及(jí)其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和(hé)交流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商；下游(yóu)是运营服(fú)务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块(kuài)的生产技(jì)术要求较(jiào)高且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的(de)充(chōng)电(diàn)模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在(zài)充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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