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融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写

融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运(yùn)输(shū)部发布关(guān)于做好“五一(yī)”假期(qī)期间公路交(jiāo)通服务(wù)保障工(gōng)作的(de)通知(zhī),其中提到(dào)要严格落(luò)实(shí)重大节(jié)假日小(xiǎo)型(xíng)客车免(miǎn)费(fèi)通行政策。督促高速公路经营(yíng)管理单位,加强联网(wǎng)收费系统运行(xíng)维护(hù),确保(bǎo)系(xì)统(tǒng)安(ān)全稳(wěn)定(dìng)运(yùn)行。加强收费站通行管理,优化完善预案,开足(zú)收费(fèi)通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障收费站最(zuì)大通行能力(lì)。加强现(xiàn)场特情处(chù)置(zhì),快(kuài)速妥善(shàn)处理(lǐ)收费(fèi)争(zhēng)议,收(shōu)费站入(出)口(kǒu)发生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收)卡等措施,确保(bǎo)车辆(liàng)高(gāo)效有(yǒu)序通行。

  具体如(rú)下:

  加(jiā)强出行信息发布

  要综合考虑假期公路交通出(chū)行规律、天气情(qíng)况、旅(lǚ)游政策(cè)环境、机(jī)动车保有(yǒu)量等因素,组织开展(zhǎn)本(běn)区域“五一(yī)”假期公(gōng)路网(wǎng)运行研判分析,科学预测路网运行发展态势,利用新闻媒体、微信(xìn)、微博(bó)、导航软件等多种方式(shì),提前发(fā)布公路出行服务(wù)指南,及时为公众(zhòng)提供(gōng)气象预报预(yù)警、公(gōng)路路况、充电设施状况、突发事件等(děng)服务信息,加强重大节(jié)假日小型客车免(miǎn)费通(tōng)行政(zhèng)策宣传解读,引导公众合(hé)理安(ān)排(pái)出行,引导车(chē)辆出行前做好加(jiā)油、充电(diàn)等准备工(gōng)作。

  加强公路疏堵保畅

  要根据(jù)公路网运行分析研判结果,梳理本地(dì)区(qū)易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段(duàn)和繁忙服务区清(qīng)单,按(àn)照“一站(zhàn)(路段、服务区)一策”原则(zé),制定(dìng)疏(shū)堵保畅工(gōng)作方案。充分发挥部省(shěng)站三级调度(dù)、路警联动(dòng)、区(qū)域(yù)协(xié)调的保通保畅工作机制(zhì)作用,强化与公安交管(guǎn)部门协调联(lián)动,加强对易拥(yōng)堵缓行收费(fèi)站、路段(duàn)的监测和调度,联(lián)合开展疏堵保畅(chàng),及时发现、快速处置路网阻断堵塞等(děng)情况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加(jiā)强车辆通行服(fú)务

  要严(yán)格落(luò)实重大节假日(rì)小型客车免费通行政策。督(dū)促(cù)高速公(gōng)路经营管理单位,加(jiā)强联网收费系统运行维(wéi)护(hù),确(què)保系统安(ān)全稳定运行。加(jiā)强收费站通行管理,优化完善预(yù)案,开足收(shōu)费(fèi)通道,优化配(pèi)置ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ),保障收费站最(zuì)大通行能(néng)力(lì)。加强现场特(tè)情处置,快速妥善处理收费争议,收(shōu)费(fèi)站入(出)口发生拥(yōng)堵情况时,采取复式发(收)卡等措施(shī),确保(bǎo)车辆高效有序通(tōng)行(xíng)。

  加强(qiáng)出(chū)行(xíng)服务保障

  要(yào)督促指导相(xiāng)关单位加(jiā)强高(gāo)速(sù)公路服务区运营管理(lǐ),加大服务区人力物(wù)力投入(rù)力度(dù),提高(gāo)停(tíng)车、如厕(cè)、充电(diàn)、加油、餐饮等服务能力(lì),确(què)保环(huán)境卫生整洁、服务(wù)便(biàn)捷高(gāo)效、停车区车(chē)辆(liàng)分(fēn)类有序停放(fàng)。指导流量大的服(fú)务区适(shì)当投放移动卫生设施和充电设备(bèi),满足高峰时段需求(qiú)。按照(zhào)《国家能源局综合司(sī) 交(jiāo)通运输(shū)部办公厅关于切(qiè)实做(zuò)好节(jié)假日期间新能源汽车充电(diàn)服务保障有关工作的通知》(国(guó)能综(zōng)通电力〔2023〕45号(hào))要求,加强高速公路服务区充电设施运维(wéi),在车(chē)流量(liàng)较大的充电站点(di融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写0; line-height: 24px;'>融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写ǎn)安排(pái)专人引导服务(wù),鼓励充(chōng)电高(gāo)峰短时补电、随充随走,减少排队等待。

  加强公路安全管理

  要科(kē)学安排养护作业施工(gōng),强化公路养(yǎng)护(hù)巡查,对(duì)事故(gù)易发路段、安全(quán)隐患路段开展排(pái)查(chá)整治。认真做好公路疫情防控(kòng),严格落实服务区、收费站(zhàn)常态化(huà)防控措施(shī),引导公众(zhòng)做好个人防护,最大(dà)程度减少疫(yì)情传播(bō)风险(xiǎn)。指导高速公路经营管理单位(wèi)严格落实入口称重检(jiǎn)测要求,坚决禁止违(wéi)法超限超载车辆进入高速公路行驶;加强大件运输车辆通行监管,坚决防范(fàn)重特大事故发生,确保公路运行安全(quán)。

  加强公路应急(jí)处置

  要配强值班值守力(lì)量,严格落实24小时值班和领导带班制度。加强与气象、公安(ān)交(jiāo)管、应急管理等(děng)部门协同(tóng)联动,充分发挥“一路三方”作用(yòng)。优(yōu)化完(wán)善应(yīng)急预案(àn),做好(hǎo)大客流、重大交通(tōng)事故(gù)、恶劣(liè)天气(qì)等事件应急处置,及时(shí)开展调度(dù)督(dū)导。加(jiā)强(qiáng)公路应急救援(yuán)力量(liàng)配(pèi)备(bèi),发(fā)生交通事故(gù)或(huò)车(chē)辆故障时,要快速(sù)处置,及时(shí)清理现场(chǎng),尽(jǐn)早恢复交通,确保假(jiǎ)期(qī)路网运行畅通有序。

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