美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成(chéng)功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最(zuì)大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学(xué)任务的制定(dìng)过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射(shè)结束后，团(tuán)队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在(zài)文章中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评(píng)价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的(de)商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　宁波慈溪的邮编是多少“星舰”的(de)发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高的(de)私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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