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a4纸一半大的照片是几寸的啊,a4的一半大小的照片是什么尺寸 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融界(jiè)5月12日消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车!其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召(zhào)回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

  据国家市场监督管理(lǐ)总局网站显示,日前,特斯拉汽车(北京)有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉(lā)(上海)有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例实施办(bàn)法(fǎ)》的要(yào)求,向国(guó)家市场监督管理总局备案(àn)了召(zhào)回计划(huà)。自2023年(nián)5月(yuè)29日起,召回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆(liàng)。

a4纸一半大的照片是几寸的啊,a4的一半大小的照片是什么尺寸src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/12/d4cb1a0ac6ce17ca661519657492fd57.png" alt="110.46万辆!特斯拉宣(xuān)布大规模(mó)召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池(chí)量产时间(jiān)遭推(tuī)迟一年">

  对于(yú)此次大规模(mó)召(zhào)回的(de)原因(yīn),特斯拉给出的解释是,本(běn)次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动策(cè)略;同(tóng)时,对驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏(tà)板的(de)情况可能没有提(tí)供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可能增加长时(shí)间误踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)的(de)概率,可能(néng)增加碰撞的风险(xiǎn),存在安全隐患。

  对于如何(hé)解决(jué)缺陷,特斯拉给出(chū)的(de)方案是通过汽车远程升级(OTA)技术(shù),为(wèi)召回范(fàn)围内的车辆推送新开发(fā)的(de)功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度(dù)过快引起(qǐ)的碰撞风险。

  功能包括:(1)在不具备能量回收制动强(qiáng)度选择的(de)车辆上,提供选(xuǎn)项以允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回收制动强度;(2)调整车辆(liàng)能量回收(shōu)制动(dòng)策(cè)略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时(shí)间深(shēn)度踩下加速踏板时发(fā)出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

  除(chú)了大规模召回之外,特斯拉(lā)还遭遇(yù)了(le)电(diàn)池(chí)水逆。

  美东(dōng)时间周三,特斯(sī)拉的电池供(gōng)应商日本松下表示,将推迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来说,无疑(yí)是一个不小的打击。

  松下计划将4680电(diàn)池(chí)的量产时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间,而其(qí)原本计划的量(liàng)产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松(sōng)下声称(chēng),量产时间(jiān)之所以被推迟(chí)一(yī)年(nián),主(zhǔ)要是为了提(tí)高电(diàn)池性能。

  松下在(zài)2022年2月曾宣(xuān)布(bù)将在2023财(cái)年(2023年4月至2024年(nián)3月)开始(shǐ)为特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电池。为此,松下计划在日(rì)本(běn)和歌山工厂新建两条生(shēng)产线。松(sōng)下(xià)计划(huà)向(xiàng)该工厂(chǎng)投资800亿日元,预计(jì)年产能为10GWh,约(yuē)占松下产能(néng)的20%,足(zú)够为约15万辆电动汽车供能。

  所谓4680电池,是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱电池,直径(jìng)46毫米(mǐ),高度80毫米(mǐ)。单体能(néng)量方面,特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电池的(de)五(wǔ)倍。相比2170电池组,4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车(chē)辆的行驶里程(chéng)提高(gāo)16%。未来,随着电池材(cái)料和汽车设计的(de)改进(jìn),将使续航里程(chéng)净(jìng)增加56%,生产成本下降54%。

110.46万辆(liàng)!特斯拉宣布大规模(mó)召回,马斯克最近水(shuǐ)逆不断,被松(sōng)下放鸽(gē)子(zi)!4680电池(chí)量产时间遭推迟(chí)一年

  业内人士看来,当(dāng)前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术(shù)瓶颈,包括焊接(jiē)、干(gàn)发电(diàn)极等关键技术仍(réng)制约着其大规(guī)模量(liàng)产(chǎn)。而且在(zài)降(jiàng)本方面,4680电池还需(xū)要待材料和(hé)工艺(yì)平(píng)价化后,市(shì)场(chǎng)份额才会有(yǒu)提升可(kě)能。

  尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶(píng)颈,但国内已(yǐ)有一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿(yì)纬锂(lǐ)能、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩(xuān)高科等电(diàn)池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在(zài)内(nèi)的(de)46系(xì)列(liè)大(dà)圆柱(zhù)电池,且部分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现量产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

  最近特斯(sī)拉一直在售价上做文(wén)章(zhāng),涨价动作(zuò)频频。

  4月(yuè)21日,特斯拉便上(shàng)调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价2500美元,进入5月后,特(tè)斯拉率(lǜ)先上(shàng)调(diào)了美国、日(rì)本以及(jí)加拿大等(děng)国的售(shòu)价,其中美国官(guān)网显示,Model Y长续(xù)航(háng)版的价格(gé)上涨至5.02万美元,此前为(wèi)4.99美元;Modela4纸一半大的照片是几寸的啊,a4的一半大小的照片是什么尺寸 Y高性能(néng)版价(jià)格升至5.42万美元,此前为(wèi)5.39美元;特斯拉(lā)Model 3的(de)价格上(shàng)涨至4.02万美元,此(cǐ)前为3.99万美元。

  5月初,特斯拉在国内率先(xiān)上调了(le)旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售(shòu)价2000元,特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至33.19万元;特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元,长(zhǎng)续航版上涨至(zhì)31.39万元(yuán),高性能版上涨至36.39万元。

  5月5日,特斯拉又(yòu)一(yī)次“逆(nì)势提价”,特斯拉中(zhōng)国(guó)宣(xuān)布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型售价(jià)1.9万元,这两大车型也是特斯拉旗舰车型,预计交付(fù)日期为(wèi)第二(èr)季(jì)度。

  5月(yuè)11日(rì),特斯拉美国(guó)官网的数据显示(shì),特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型(xíng)在(zài)美国的售价。美国官网的标价显示,特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美(měi)元,而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

  其中,特斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美(měi)元,Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美元。

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