大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗

　　国产大(dà)飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商(shāng)业航班即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首(shǒu)航采取邀请(qǐng)制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经历(lì)中国航(háng)空史上(shàng)的“历史性时刻(kè)”。不过，多(duō)位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之(zhī)后(hòu)的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得(dé)注意(yì)的是(shì)，这趟(tàng)深具历史意(yì)义的商业首(shǒu)航并未完(wán)全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即(jí)举办(bàn)了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从报(bào)名的(de)会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动的旅客表示接到东(dōng)航客服的(de)入选电话，并顺利购(gòu)买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班(bān)，经济舱(cāng)价(jià)格初始定(dìng)为919元，也(yě)与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交(jiāo)平(píng)台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友晒(shài)出5月29日(rì)往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞(fēi)机估值工(gōng)作，也一直关注着国产(chǎn)大(dà)飞机的(de)进展。不过，他既(jì)错过了首航会员(yuán)报(bào)名，也(yě)错过了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望(wàng)能购得其他旅客(kè)的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天(tiān)往(wǎng)返(fǎn)上(shàng)海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代(dài)财经，因(yīn)工作调动，他(tā)目前在公(gōng)司已不负责航空板块(kuài)业务(wù)，不过(guò)他表示，退出前的(de)最后(hòu)一项工作(zuò)是(shì)推动所在(zài)机(jī)构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点许，时(shí)大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗代财经从东(dōng)航App上发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上(shàng)海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票(piào)，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天，旅客亦可(kě)在其(qí)后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹(hóng)桥机(jī)场与成都双(shuāng)流机场之间(jiān)往(wǎng)返，出发时间也(yě)较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好(hǎo)者，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航(háng)空、航(háng)天等(děng)内容。5月26日(rì)，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机(jī)票。

　　“一直和飞机(jī)结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花(huā)了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为(wèi)票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的生日(rì)礼物。

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