中(zhōng)共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末召(zhào)开会议，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚什么春白雪是什么成语，什么春白雪是什么成语焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成(chéng)员单(dān)位总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9什么春白雪是什么成语，什么春白雪是什么成语万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高(gāo)压快(kuài)充(chōng)+大(dà)电流水冷技(jì)术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出(chū)，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望什么春白雪是什么成语，什么春白雪是什么成语rong>迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人在(zài)2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及(jí)配(pèi)套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华(huá)为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充(chōng)电(diàn)模(mó)块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和(hé)麦(mài)格(gé)米特(tè)等(děng)，具体如下：